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威马汽车被冻结40亿股权
36氪获悉，天眼查App显示，近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权数额约40.4亿人民币，冻结期限自2023年3月14日至2026年3月13日。
2023-03-29
威马汽车：全国将有超过100家经销商门店陆续恢复常态化服务
36氪获悉，威马汽车发文称，以变革应对挑战，威马汽车全力开展复工复产。截至目前，针对前期因供应链紧张造成部分用户售后不便的情况，威马在政府相关单位的支持下，已联系生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司等，紧急调拨相关零配件尽快满足用户需求。近期，全国将有超过100家经销商门店陆续恢复常态化服务，为用户解决各类购车、用车问题。
2023-03-07
威马二季度完成挂牌或存变数
宣布将通过反向收购（RTO）上市消息不到一个月，威马汽车爆发了更严重的生存危机。2月16日，有接近威马方面人士透露，为减少开支，公司在内部启动新一轮的降薪计划以及威马即将全员停薪留职的内部通知。中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳认为，结合目前的情况，威马汽车二季度完成挂牌的计划存在着很大变数。（证券日报）
2023-02-17
传威马汽车全员停薪留职，回应：没有接到这个消息
有网友发布消息称，威马汽车开始全员停薪留职。网传聊天截图显示，威马市场部被通知居家不办公，也不给N+1。向威马汽车方面求证上述信息，对方表示“没有接到这个消息”。（成都商报）
2023-02-14
威马汽车上调部分车型价格，售价上涨15000元-25000元不等
36氪获悉，据威马汽车消息，新能源汽车购置补贴已全面终止，芯片、电池等上下游产业链反复波动，综合上述因素，威马汽车于2023年1月1日起针对W6、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整。调整后，综合补贴后售价将上涨15000元-25000元不等。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整的影响。
2023-01-16
威马汽车CEO内部信曝光：上海全员工资打五到七折，取消年终奖等奖金
据威马员工透露，11月21日下午，威马汽车CEO沈晖发布全员内部信，称为了应对资金压力，将通过一系列财务措施降低运营成本，包括M4及以上级别管理者主动降薪，发放50%基本工资；其他员工发放70%基本工资，取消年终奖等奖金、暂停发放购车补贴等。知情人士透露，此前上海威马内部已有HR口头通知降薪，而成都威马员工或面临其他的降本措施。（凤凰网科技）
2022-11-21
威马汽车W6三款车型涨价，10-12月每月上调2000元
威马汽车10月1日在官微宣布，受上游原材料价格上涨等综合因素，将上调在售车型威马W6的价格。此次价格调整包括“NEX探索版 520KM”“PRO全能版 520KM”“ACE极智版 520KM”三款车型，将于今年第四季度内（10-12月）每月上调2000元。三款车型调整后综合补贴售价分别为19.58万元、21.58万元、23.58万元。价格调整方案将于2022年10月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
2022-10-01
威马W6再涨价，3款车型各涨6000元
威马汽车表示，因受上游原材料价格上涨等综合因素，威马汽车将在近期针对在售车型威马W6的价格进行上调。此次价格调整覆盖“NEX探索版520KM”、“PRO全能版520KM”、“ACE极智版520KM”三款车型，上调2000元。三款车型调整后综合补贴售价分别为：19.58万元、21.58万元、23.58万元。价格调整方案将于2022年10月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
2022-10-01
猎豹汽车重整方案出炉，威马正式入局
7月15日，湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业合并重整第一次债权人会议正式召开。猎豹汽车重整管理人公布了《合并重整计划草案》，衡阳弘电新能源科技有限公司被确定为唯一重整投资人，弘电新能源将以投入8亿元清偿债务为代价，取得“长丰系”6家公司相应的整车生产资质、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等资产。弘电新能源现有股东2名，其中威马汽车科技（衡阳）有限公司持股4%。（第一财经）
2022-07-17
江苏省消保委点名14家新能源车企，威马、长城、极狐上榜
江苏省消费者权益保护委员会日前发文点名14家新能源汽车企业存在不公平格式条款问题，包括比亚迪、特斯拉、长城、极狐、威马、蔚来、小鹏、理想等多家企业。江苏省消保委指出，长城、长安、广汽埃安、极狐、吉利、上汽通用五菱、特斯拉、威马、小鹏共9家车企单方修改权无限制，侵犯了消费者自主选择权和公平交易权。同时，部分企业还存在企业免责条款过于宽泛的问题，加重消费者的责任和义务。（界面）
2022-05-21
全新威马E.5于正式上市，可提供505km可靠长续航
36氪获悉，威马宣布正式上市智能纯电家轿——全新威马E.5，该系列两款车型威马E.5 Pro和威马E.5 智客行，Pro版综合补贴后售价18.01万元，智客行版综合补贴后售价19.01万元。全新威马E.5采用三元锂电池，并通过16项电池试验验证，可提供505km可靠长续航。
2022-04-15
威马汽车宣布旗下车型售价上调，上调幅度7000-26000元不等
3月19日晚间，威马汽车官微发布公告称，受原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，威马汽车将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000-26000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
2022-03-20
威马宣布部分车型售价上调，上涨幅度3000元-4000元不等
近日，威马汽车宣布，受零部件价格上涨等因素影响，自3月1日起，威马部分车型的排产计划和车型售价将进行逐步调整。其中，2022款EX5-Z全系车型现行相关政策不变，综合补贴后，2022款EX5-Z PRO全能版售价154800元，Lead创领版售价163800元，上涨幅度3000元-4000元不等。（新浪科技）
2022-03-02
威马汽车与上海联通达成战略合作，携手助力企业数字化转型
近日，威马汽车与中国联合网络通信有限公司上海市分公司（以下简称为“上海联通”）签署战略合作协议，双方将在工业互联网、5G应用、云服务等企业数字化转型领域开展合作。威马汽车创始人兼CEO沈晖、上海联通党委书记、总经理沈洪波等双方领导共同出席活动并签署协议。（TechWeb）
2021-12-12
正强股份：产品已经在小鹏、威马、比亚迪等品牌的新能源乘用车上使用
36氪获悉，正强股份在互动平台上表示，产品已经在小鹏、威马、比亚迪、上汽荣威、上汽通用五菱、上汽MG、广汽埃安、吉利、北汽等品牌的新能源乘用车上使用。
2021-12-04
百度将和北汽、广汽、威马合作推出三款车型
以“奔赴无人之境”为主题的百度“Apollo Day”首场技术开放日10月28日上午在北京首钢园举行，三款自动驾驶前装量产车齐上阵，Apollo Moon极狐版首次开放试乘。百度汽车机器人部总监徐宝强表示，百度Apollo Moon将和北汽极狐、广汽埃安、威马三家国产新能源车品牌合作推出三款车型。（上证报）
2021-10-28
百度Apollo正式发布新一代量产无人车Apollo Moon威马版
36氪获悉，近日，百度Apollo正式发布了与威马合作的新一代量产无人车Apollo Moon威马版，Apollo Moon多车型实现落地。同时，威马智能电动车型W6也将全面搭载Apollo ANP领航辅助驾驶。自此，百度与威马的合作完成了从自主泊车AVP、领航辅助ANP到完全无人驾驶Apollo Moon全覆盖。
2021-10-19
威马CFO张然：李嘉诚及何鸿燊家族资金投资威马汽车
据媒体报道，威马汽车合伙人、CFO张然透露，威马汽车近期完成由电讯盈科和信德集团领投的D1轮融资，确实是李嘉诚和赌王何鸿燊家族旗下资金，这一投资表明他们对威马汽车的看好，下一步威马汽车将倾向于在海外上市。（界面）
2021-10-15
威马汽车控股有限公司预计将获得超3亿美元D1轮融资，电讯盈科、信德集团领投
36 氪获悉，10月5日，威马汽车宣布预计将获得超过3亿美元的D1轮融资。本轮融资由电讯盈科有限公司（“电讯盈科”）和信德集团有限公司（“信德集团”）领投，参投方包括广发信德投资管理有限公司旗下美元投资机构等。公司随后将会与其他数家国际知名投资机构签署D2轮融资协议，预计本轮融资总金额将达约5亿美元。
2021-10-05
威马：没有任何兴趣参与众泰重组
8月14日消息，针对市场上关于“威马将参与众泰重整”一事，威马汽车回应财联社记者表示，“此为不实消息，威马汽车没有任何兴趣参与众泰重组”。近日，有报道根据8月12日众泰汽车发布的公司重整进展公告推测称，威马汽车将参与众泰重组，以此获取A股壳资源。（财联社）
2021-08-14
威马汽车创始人沈晖：我国新能源汽车市场结构，将从“哑铃型”向“纺锤型”优化
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖日前在接受采访时表示，未来我国新能源汽车市场结构将从“哑铃型”向“纺锤型”加速优化，预计到2030年，15万元-25万元价格区间的电动车型将占据约60%的市场份额，渗透率将从3%增长至40%。（中证网）
2021-07-23
威马汽车全资子公司注销
36氪获悉，天眼查App显示，近日，威马智联出行科技（天津）有限公司发生工商变更，企业状态从存续变更为注销。威马智联出行科技（天津）有限公司成立于2019年1月，法定代表人为张坤，注册资本500万人民币，经营范围包括汽车租赁，互联网信息服务，网络预约出租汽车经营服务，汽车销售等。股东信息显示，该公司由威马智慧出行科技（上海）股份有限公司（威马汽车）全资持股。
2021-05-17
国内首款无人驾驶量产车型威马W6正式上市
36氪获悉，威马汽车消息，国内首款无人驾驶量产车型W6正式上市，售价16.98万元起。作为国内首款L4级无人驾驶量产车型，威马W6搭载AVP无人自主泊车系统。车辆可自动驶入停车场，自动搜索车位，自动泊入车位，真正实现“召之即来挥之即去”无人泊车。。
2021-04-16
消息称威马汽车暂缓IPO，资方称“上市材料审查中存在问题”
从知情人士处获悉，威马汽车已暂缓在科创板IPO的申请。根据威马的上市辅导材料的信息，国投旗下国投创益产业基金在威马IPO前融资进入的资方，而国投方面人士表示，威马汽车的上市材料在审查中发现不少问题。针对该信源，威马汽车方面回应称，目前正在科创板政策收紧下进行IPO排队，上市时间未定，科创板上市情况请以上交所公示为准。（新浪科技）
2021-04-15
威马W6发布，搭载AVP无人自主泊车技术
25日，威马发布了全新车型威马W6，搭载AVP无人自主泊车系统，将于2021年3月预售、4月向消费者交付，AVP无人自主泊车是威马与百度Apollo深度合作落地的首个技术。（中国证券报）
2021-01-26
威马沈晖谈1000KM电池续航：电池并不能形成技术壁垒，画饼没有意义
今日，在威马Apollo云端无人驾驶汽车量产发布会上，威马汽车创始人沈晖表示，真正的技术壁垒还是在软件上。比如在自动驾驶、在算法上。在沈晖看来，不管是自动驾驶、无人驾驶还是续航里程，把用户需要的核心技术交付出去，比画个大饼更有实际意义。沈晖指出，如果主流的车型都搭载1000公里续航的电池，对社会资源将形成巨大的浪费。（21世纪经济报道）
2021-01-19
威马与百度Apollo合作研发车型下线，今年上半年交付
威马汽车宣布，与百度Apollo共同研发的威马W6今日在威马湖北基地下线，将于今年上半年交付。据悉，威马W6可通过百度Apollo云端的百万级TOPS算力实现特定场景无人驾驶。此外，威马汽车创始人沈晖透露，威马下一代全新智能化整车平台已正式启动，下半年开启轿车战略。（财联社）
2021-01-19
威马汽车：2020年累计交付22495辆
36氪获悉，2020年，威马汽车全年累计销量达22495辆，同比增长33.3%。旗下首款纯电SUV威马EX5自2018年9月启动交付至今，累计销量突破4万辆。2020年，威马汽车累计为用户提供了1.07亿度的充电服务（数据涵盖威马为用户提供的免费家用充电桩累计充电数及威马汽车旗下即客行APP公共充电服务数据），同比增长55.2%。
2021-01-04
威马汽车：国内首个L4级自动驾驶量产车型即将下线
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在其个人微博发文称，2021年最期待的是，威马联手百度共同打造的具备AVP（云端智能无人泊车系统）的新车即将下线，“这将是国内首个搭载Level 4级别自动驾驶功能的量产车型”。（财联社）
2021-01-01
威马汽车董事长兼CEO沈晖：2021是新能源汽车真正爆发元年
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖认为，“从产销量数据看，2020年新能源汽车市场确实感觉到了黎明的曙光，但并未达到全面爆发的程度。”在他看来，新能源汽车真正爆发的元年会是2021年。在补贴退坡预期依然存在的情况下，由于双积分等政策的落地，传统车企在新能源汽车领域的发力势必会超乎大家的想象。2021年，纯电动汽车产销量有望迎来大幅增长。（新浪财经）
2020-12-25
威马汽车与意大利国家电力公司正式达成战略合作
今日，威马汽车与全球第二大电力公司意大利国家电力公司（Enel）正式达成战略合作协议。双方将围绕智能电动汽车整车出口及售后服务、充电基础设施配套及充电体验提升、V2G技术应用等领域开展多维度、深层次的战略合作。（证券时报）
2020-12-22
威马汽车与Uber达成意向性协议，EX5或将出口至欧洲
威马汽车旗下EX5车型将出口至欧洲。一位消息人士透露，威马已经与Uber签署了意向性协议，威马EX5将出口至包括英国在内的十余个欧洲国家，成为Uber旗下司机的可选车型。（新浪科技）
2020-11-24
威马汽车：10月销量3003辆，同比增长46.1%
36氪获悉，威马汽车10月销量3003辆，同比增长46.1%，环比攀升42.5%，再创年内新高。威马汽车已连续8个月实现环比上涨，今年1-10月，威马汽车累计销量达16889辆，超过去年全年销量总和（16876辆），提前2个月实现了销量正增长。
2020-11-02
威马召回部分威尔马斯特电动汽车，共计1282辆
36氪获悉，国家市场监管局发布公告，日前，威马汽车制造温州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。
2020-10-28
威马回应电动汽车爆炸：全力配合事故调查，结果将第一时间公布
10月27日晚，网友发博爆料北京市海淀区北四环力学所内一辆威马电动汽车发生起火爆炸事故。威马汽车迅速发博回应：事发后，威马第一时间上报主管部门，并派专业人员赶往现场协助处理。目前正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查，后续结果将第一时间公布。同时，我们会与当事车主和所在单位积极沟通，全力做好后续事宜，保障用户权益。（新浪）
2020-10-28
威马汽车关联公司注册资本增加39.12%
36氪获悉，天眼查App显示，近日，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司发生多项工商变更，其中注册资本由原来的约4.95亿人民币增加至约6.89亿人民币，增幅为39.12%。威马智慧出行科技（上海）股份有限公司成立于2016年12月，法定代表人为威马汽车董事长SHEN HUI，该公司的股东包括了百度在线网络技术（北京）有限公司、Tencent Mobility Limited、红杉资本中国等。
2020-09-29
威马宣布支持L4级别自动驾驶车型将于明年4月交付
在今天百度世界大会Apollo自动驾驶分论坛环节中，威马汽车宣布和百度Apollo合作推出的具备L4级自动驾驶能力的车型开启预售，用户可以在官网开始下单，并将在2021年4月开始进行交付。（新浪科技）
2020-09-15
围绕汽车数字座舱和5G体验，威马汽车和高通展开合作
36氪获悉，威马汽车科技集团与Qualcomm（高通）今日宣布双方将合作支持威马未来车型采用汽车数字座舱和5G体验。威马汽车将在自2021年初的全新量产车型上采用第三代高通骁汽车数字座舱平台及高通骁汽车5G平台并结合威马汽车在智能系统、数据融合方面的优势，支持全新WMConnect智慧数字座舱在语义理解和视觉感知、车内全场景服务、人车全空间交互等方面的智能化创新。
2020-09-09
威马汽车公布智能化联盟：将采用高通骁龙第三代数字座舱平台
36氪获悉，威马汽车公布智能化联盟，将采用高通骁龙第三代数字座舱平台，应用车型将在2021年初量产。此外，在自动驾驶芯片方面，威马将与紫光集团合作，软件方面，威马也将搭载百度AVP自主泊车技术，应用车型在2021年初量产上市。
2020-09-09
威马汽车关联公司更名，注册资本增加200%
36氪获悉，天眼查App显示，近日，威马汽车关联公司发生多项工商变更：企业名称由威马智慧出行科技（上海）有限公司变更为威马智慧出行科技（上海）股份有限公司，企业类型由有限责任公司（中外合资）变更为股份有限公司（港澳台投资、未上市）；注册资本由约1.65亿元增加至约4.95亿元，增幅为200%；此外，Li Xinzhe、范之也、PATRIK PENG ZHOU退出该公司董事行列，新增何俊杰、罗军等为董事。
2020-08-31
威马D轮融资已确立领投机构，预计2021年初成为“科创板新能源车第一股”
一位接近威马汽车的消息人士透露：“目前威马D轮融资的领投机构已经确定D轮融资完成后，威马汽车将抢滩科创板。”据上述消息人士透露，威马预计于9月初完成D轮融资，于9月底开始申报科创板，2021年初登陆科创板。（财经）
2020-08-19
威马汽车CEO沈晖回应IPO估值超43亿美元：估值肯定是错的，上一轮都不止
36氪获悉，对于彭博年内登陆科创板，目标估值超过43亿美元的报道，威马汽车CEO沈晖回应36氪称，“估值肯定是错的，上一轮都不止”。
2020-07-24
威马汽车CEO：汽车“报复性消费”不现实
4月18日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖通过其个人微博表示，汽车作为大宗商品，具有低频、客单价高、决策链条长等特点，短期内很难迎来真正意义上的“报复性消费”。他认为，“疫情过后，人们的储蓄意识加强，消费也更加理性务实”，同时汽车产业供应链问题也将在汽车制造的逐步恢复恢复过程中起到关键作用。(e公司)
2020-04-18
威马发布全国统一售后保养项目及价格
36氪获悉，近日，威马汽车官方发布了旗下车型的全国统一标准保养计划，计划中公示了包含空调滤芯、前后雨刮片、制动液在内的共计13项定期保养项目，且所有保养项目均标注工时价和配件价。此外，可视化查询服务也已同步上线，车主在手机上关注“威马粉丝联盟”微信公众号，在“享服务”菜单栏中点击“保养计划及价格”即可看到全套保养项目、保养公里数和保养价格。
2020-03-27
威马汽车：“CleanPro健康头等舱”即将上线
36氪获悉，威马汽车表示，其在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上，升级CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC感应式净舱功能，首创“威马CleanPro健康头等舱”，确保乘员健康。2020年3月，威马汽车获得中汽研CATARC最新发布的CN95等级标准认证。
2020-03-25
威马出行事业部总经理离职，技术和产品部大减员
从多名知情人士处获悉，威马汽车拟对出行事业部进行调整，该部门原下属的技术部和产品部正进行大范围减员，原出行事业部总经理刘立群也已于上月离职。一位威马在职员工称，出行事业部原下属的技术部和产品部原本有64人，7人离职，6人调岗，10人收到通知等待HR沟通具体离职事宜。威马汽车方面回应称，这一调整（出行事业部的技术人员划到智能网联中心）是公司根据业务发展需要对部门架构进行的正常调整，以期更好地实现人才结构优化。（未来汽车日报）
2020-03-10
威马汽车取消全员年终奖，13薪延后至6月发放
从知情人士处获悉，3月4日下午，威马汽车面向CTO全体（全体智能网联部）召开线上电话会议，讨论年终奖发放事项。HR通过线上会议通知全体员工取消年终奖。此外，13薪也被延后到今年6月发放。对此，威马汽车方面回复称：“取消年终奖是因为公司目标没有完成，不仅仅是销量，还有其他考核指标。13薪延后，是受疫情影响，但会如数发放，每个月的工资也都是足额准时发放。”（未来汽车日报）
2020-03-05
吉利集团子公司撤销对威马汽车诉讼
2月12日，据中国裁判文书网，成都高原汽车工业有限公司与威马中德汽车科技成都有限公司、向建明侵害商业秘密纠纷一审民事裁定书公布，原告已对2018年12月起诉侵权一案进行撤诉，并在2019年12月26日获得四川省高级人民法院批准。原告成都高原汽车工业有限公司为浙江吉利控股集团有限公司下属一级制造子公司，主要负责生产吉利远景SUV。（每日汽车）
2020-02-13
