雷诺日产联盟
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日媒：雷诺与日产推迟达成正式重组协议，仍在就知识产权问题谈判
日本时事通讯社消息，日产与雷诺之间达成正式重组协议的时间将被推迟，两家公司正努力就电动汽车等知识产权问题达成共识。报道称，双方希望在4月底前尽快敲定最终协议。雷诺与日产在2月6日正式签署联盟重组框架协议，双方将在协议的基础上延续联盟关系，携手加速电动化与数字化转型速度。正式重组协议预计将于今年一季度末前达成，相关交易将在今年四季度完成，新联盟协议将持续15年。（界面）
2023-04-02
雷诺董事会支持重组与日产的联盟
消息人士称，法国汽车制造商雷诺董事会周日投票赞成重组其与日本合作伙伴日产的联盟。该协议仍需得到日产董事会的支持，才能于当地时间2月6日(周一)在伦敦正式公布。据了解，1月30日，雷诺与日产宣布已达成重组协议，雷诺在日产股份占比将从43%降至15%，与日产持有雷诺股份比例持平。本次合并对两家公司及其合作伙伴三菱汽车都有影响。（智通财经）
2023-02-06
媒体：雷诺CEO最早本周末赴与日产就重组联盟进行谈判
彭博援引日本时事通讯社消息，雷诺首席执行官Luca de Meo计划最快于本周末访问日本，与日产就重新平衡其汽车制造联盟进行谈判。日产和雷诺本月进入调整资本关系的最后阶段，谈判的重点是将雷诺在日产的股份从43%减少到15%，并使资本关系处于对等地位。与此同时，日产计划投资雷诺将在欧洲成立的一家新电动汽车（EV）公司。（界面）
2023-01-17
雷诺据称任命CEO Luca de Meo为董事会成员
据报道，雷诺据称任命CEO Luca de Meo为董事会成员，董事会料将再次任命Senard董事会主席（四年任期），意味着雷诺将继续推进重塑与日产汽车联盟关系的计划。 （财联社）
2022-12-16
雷诺正考虑通过信托减持日产股份
据报道，雷诺可能将其在日产汽车的部分股权转让给一家信托公司，以匹配日产在雷诺的持股比例，这是两家汽车制造公司在更公平的条件下重新平衡联盟计划的一部分。雷诺目前持有日产43%的股份，而日产持有雷诺15%的股份。根据提议，雷诺将28%的股份转让给一家信托公司，并放弃与这些股份相关的投票权，基本上只保留15%的投票权。（财联社）
2022-11-17
日产汽车探讨向雷诺EV新公司出资15%
据共同社报道，日产汽车正探讨向法国汽车巨头雷诺力争成立的纯电动汽车（EV）新公司最多出资15%。报道称，日产和三菱、雷诺三家公司的企业联盟当天在线召开了会议，据分析，可能围绕向新公司出资等事宜展开了磋商。雷诺计划11月8日召开面向投资者的说明会，15日公布三家公司企业联盟的新合作内容。预计雷诺对新公司的持股比例将过半。（界面）
2022-10-28
日产敦促雷诺出售部分对其持股，双方联盟重组磋商进入关键阶段
据《华尔街日报》和英国《金融时报》8日消息，知情人士透露，日产汽车正敦促合作伙伴雷诺出售其在这家日本汽车制造商中的部分持股，这是双方联盟重大重组磋商的一部分。雷诺CEO卢卡·德·梅奥已飞往东京，与日产社长兼CEO内田诚举行周末会谈，可能为几周内双方联盟的历史性重组铺平道路。知情人士透露，预计德梅奥的访问将启动两家汽车制造商之间为期一个月的谈判，该谈判将研究雷诺将其在日产的股份从43%减少至15%的可能性。（界面）
2022-10-08
消息称雷诺考虑减持日产汽车股份，以支持向电动汽车转型
据报道，知情人士称，雷诺正在考虑出售其所持部分日产汽车股份，这笔交易可能会为其转向电动汽车筹集数十亿欧元，并缓解与联盟伙伴之间的长期紧张关系。雷诺目前持有日产汽车18.3亿股股份，持股比例为43%。同时，知情人士表示，雷诺还可能寻求其他收购方收购所持部分日产汽车股份。（界面）
2022-04-22
戈恩曾向雷诺索要25万欧元离职补偿金
据多家法国媒体报道称，2019年12月底，前雷诺-日产联盟首席执行官戈恩曾要求雷诺支付其近25万欧元离职补偿金，雷诺则回应称戈恩辞职后首次回应雷诺却只是为了要钱，实在有些过分。据法国《费加罗报》、《巴黎人报》综合报道，戈恩称自己并未主动从雷诺辞职，他退出雷诺领导层是让该集团正常运作，称之为“辞职”是“歪曲事实”。（海外网）
2020-01-14
戈恩逃亡事件影响发酵，日产高管加紧计划与雷诺分拆
随着戈恩逃亡事件继续在日产雷诺联盟中产生影响，日产的高管们加快了与雷诺分拆联盟的秘密应急计划。根据几位消息人士的说法，这些计划包括在工程和制造部门的全面分割，以及日产董事会的变动。两名知情人士表示，尽管双方都在努力改善关系，但与雷诺的合作关系已经变得有害。许多日产高管现在认为，雷诺拖累了日产。全面分拆可能会迫使两家汽车制造商在汽车业中寻找新的合作伙伴。（新浪财经）
2020-01-13
菲亚特克莱斯勒和雷诺或有望重启合并
本周在日本举行的两次会议的结果将帮助决定菲亚特克莱斯勒汽车和雷诺是否会重启规模400亿美元合并计划。本月早些时候，法国政府寻求留出更多时间来确保雷诺长期联盟合作伙伴日产汽车支持这一合并交易，之后菲亚特克莱斯勒收回了对雷诺的合并提议。（新浪财经）
2019-06-24
日产批准雷诺代表获其董事会关键委员会席位
据外媒报道，日产于当地时间6月21日表示，公司将批准联盟伙伴雷诺的代表获得其董事会关键委员会的席位。日产表示，雷诺首席执行官Thierry Bollore将入驻其董事会审计委员会，而雷诺董事长Jean-Dominique Senard将在其提名委员会中获得一个席位。此前，作为批准日产对公司治理架构进行彻底改革的条件，Senard要求获得日产委员会的代表席位。（盖世汽车）
2019-06-21
雷诺-日产-三菱联盟在以色列特拉维夫设立联盟创新中心
雷诺集团与日产汽车近日于特拉维夫Atidim园区举办了联盟创新中心-特拉维夫的落成仪式。该中心将致力于加速创建雷诺-日产-三菱联盟与以色列初创公司之间的独特合作模式，以及与以色列创新局的独家合作关系。联盟创新中心-特拉维夫专注于开发适用于自动驾驶、网络安全和大数据的传感器。（盖世汽车）
2019-06-13
雷诺董事长：公司的首要任务是加强与日产的联盟
法国汽车制造商雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德周三表示，在上周与菲亚特·克莱斯勒合并的计划失败后，雷诺将加强与日产的联盟视为一项优先任务。塞纳德周三在巴黎举行的股东大会上表示：“现在的首要任务是让联盟成功、高效和强大。如果联盟不成功，雷诺就不会有任何成功。”（新浪财经）
2019-06-13
雷诺-日产-三菱成立联盟运营委员会压制分离呼声
雷诺、日产和三菱三方达成协议，将以联盟经营为核心，成立新的联盟运营委员会，取代此前雷诺-日产在荷兰设立的两家综合公司，作为联盟业务和企业管理的监督机构，每月将在巴黎或东京召开会议。业内分析认为，如果说此前戈恩被捕引起了联盟内的巨大分歧，那么三方决定成立新的联盟经营委员会可以看做是联盟内逐步达成和解、发展向好的标志。（界面）
2019-03-14
前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男任观致汽车CEO
近日，观致汽车基于全球化战略需要，引进前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男担任观致CEO，前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致COO、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO、另有前日产专家刘强担任副总裁职务。宝能汽车常务副总裁李峰先生不再兼任观致汽车CEO(总裁)。（财联社）
2019-02-21
日产雷诺联盟将加入谷歌自动驾驶阵营
据日经中文网报道，日产和雷诺确定了在自动驾驶方面加入谷歌阵营的方针。各方将联合研发无人驾驶出租车，实现无人驾驶网约车服务的商业化应用。包括三菱汽车在内的日法企业联盟已开始与谷歌旗下的自动驾驶研发企业Waymo就合作事宜进行磋商，2019年春季将公布具体措施。（新浪财经）
2019-02-12
马克龙：雷诺日产联盟不会动摇，戈恩被捕只是个案
据外媒报道，正在埃及访问的法国总统马克龙27日表示，法国将谨慎维系雷诺与日产联盟的内部平衡。马克龙认为，雷诺前总裁戈恩被捕一事只是个案，将不会影响雷诺与日产的联盟。（中国新闻网）
2019-01-28
戈恩被捕后，联盟三大公司愿维持联盟关系
在雷诺-日产-三菱联盟的缔造者戈恩被捕11天后，日产汽车总裁西川广人、三菱汽车CEO益子修及雷诺目前的总负责人波洛雷以网络会议的形式进行了首次协商。在此次会议上，雷诺、日产、三菱据表示今后还将继续保持合作关系，承诺将维护联盟的团结。（亿欧）
2018-11-30
雷诺董事会敦促日产汽车推迟解除戈恩职务的决定
消息人士称，在日产汽车董事会会议前，雷诺董事会敦促日产汽车推迟做出解除戈恩职务的决定。雷诺董事会已经要求行使其在联盟协议之下任命日产董事会成员的权利，并告知日产有意提名另一名成员到日产董事会。（路透）
2018-11-22
日产扩大对戈恩的调查，包括雷诺联盟消息来源
路透社消息，据知情人士称，日产汽车对其董事长戈恩涉嫌不当行为的调查正在扩大，包括雷诺-日产的财务状况。这进一步表明，日产汽车可能寻求放松其法国母公司对全球汽车制造联盟的控制。三位知情人士称，日产周一向雷诺董事会表示，有证据显示雷诺-日产BV可能存在不当行为。（新浪财经）
2018-11-20
雷诺-日产-三菱超越大众，成为全球最大汽车制造商
据cnBeta援引外媒报道，大众拥有全球最大汽车制造商的头衔已有几年时间。但是现在全球最大汽车制造商头衔已经易主，变成了雷诺-日产-三菱。2017年，雷诺-日产-三菱联盟的总销量达到了1061万辆，超过了大众的1053万辆。雷诺的销量为376万辆，日产的销量为582万辆，三菱的销量为103万辆。
2018-01-31
雷诺日产三菱联盟发起10亿美元基金，专注自动驾驶
据TechWeb援引国外媒体报道，全球最大汽车联盟雷诺日产三菱联盟宣布发起10亿美元企业风投基金，专注于投资电气化、自动驾驶系统、联网、人工智能等技术。
该风投基金名叫“Alliance Ventures”，首个投资对象叫做Ionic Materials，是一家研发电池材料的公司，投资金额未披露。该风投基金计划在成立第一年向初创企业投资最高2亿美元，随后5年保持差不多相同规模。
据外媒此前披露，雷诺、日产和三菱将分别出资40%、40%和20%。这将让他们在收购方面的动作要快于竞争对手。
2018-01-10
日产-雷诺联盟建10亿美元风投基金，专注汽车创新
据新浪科技报道，全球最大汽车联盟日产-雷诺将在未来5年投入多达10亿美元支持汽车行业的创业公司，希望借此在交通领域快速变革的当下探索新技术。
该联盟周二宣布，其合作伙伴雷诺、日产和三菱将在这只风险投资基金成立的第一年投入最多2亿美元。该基金名为Alliance Ventures，将会资助电气化、自动化、联网和人工智能领域的技术发展。
2018-01-10
雷诺-日产拟6年内推出12款零排放汽车
据新浪财经消息，雷诺-日产联盟董事长兼CEO卡洛斯-戈恩接受采访时称，计划2022年之前推出12款新的零排放汽车。戈恩周五宣布了这一名为“联盟2022”的新的六年计划。该联盟还计划在这六年内推出40款自动化程度不等的新车型。戈恩补充称，预计到2022年底，该联盟旗下三家公司——雷诺、日产和三菱汽车——的总销量将从2016年的约1000万辆增至1400万辆。该联盟还将致力于削减电动汽车的电池成本，计划到2022年将电池成本削减30%，并实现15分钟充电续航230公里的目标。
2017-09-15
雷诺-日产计划10年内推出自动驾驶汽车共享/专车服务
雷诺-日产联盟计划在未来推出专车与汽车共享服务。联盟移动服务部门主管Ogi Redzic在接受媒体采访时表示，虽然该服务不大可能会在2020年之前到来，但10年内是绝对可行的。雷诺-日产打造的专车以及汽车共享服务跟现在的公共交通非常像，但它不需要人类驾驶员就能实现。
2017-06-23
雷诺-日产联盟与微软合力研发下一代智能网联车载系统
据外媒近日报道，雷诺-日产联盟与微软公司签订了全球合作协议，宣布未来将展开多项深入合作，在下一代智能网联汽车和自动驾驶技术等领域全面提升消费者的驾乘体验。雷诺-日产联盟表示，预计到2020年将推出超过10款搭载自动驾驶技术的车型，并通过与微软的合作，向消费者提供最便捷的车联网云端服务。同时该联盟称，微软Azure云平台企业级的安全性，以及微软公司对严守规范的承诺，是他们选择与微软合作的原因。
2016-09-27
雷诺-日产联盟收购法国软件公司 加速自动驾驶领域竞赛
雷诺-日产联盟近日收购法国软件开发公司Sylpheo，以加速该联盟在智能网联和车载移动服务领域的发 展。到2020年，雷诺-日产联盟将发布超过10款搭载自动驾驶技术的汽车。
2016-09-21
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