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李想：理想ONE曾有一款同平台的纯电动MPV完成了研发和上路
理想汽车CEO李想日前通过社交媒体透露了理想ONE最初就研发了PHEV版本，还称理想ONE有一款同平台的纯电动MPV完成了研发和上路。李想表示，L系列在内部是REV2.0平台，800V高压纯电在内部是BEV2.0平台，因为当初和理想ONE有同平台的BEV产品完成了研发和上路。据李想透露，理想汽车2017年开始和某出行平台合作，联合研发一款专用的网约车产品。该合作伙伴当时选择了两个汽车厂商合作，小一点两排座椅的是BYD的D1，大一点三排座椅的是D1Plus。当时，网上已经有不少路试的谍照。这个纯电动MPV和理想ONE同平台，连轴距都是完全相同的NEDC纯电行驶500公里，空间优先，不在意风阻系数（0.35），以市区为主要使用场景。（IT之家）
2023-03-12
因安全气囊传感器存在故障，Rivian将召回逾1.2万辆汽车
据外媒报道，美国电动汽车初创公司Rivian表示，将召回1.2716万辆汽车，以修复前排乘客座椅上的一个故障传感器。前排乘客座椅上的传感器故障可能会导致2022年生产的R1T电动皮卡和R1S电动SUV的乘客安全气囊无法按预期展开。虽然此次召回涉及1.2716万辆汽车，但Rivian认为，其中只有不到1%的汽车（不到100辆）真正需要更换零部件。（TechWeb）
2023-03-02
现代申请电动汽车震动座椅专利，模拟燃油车震感
7 月 16 日，据 CarBuzz 报道，现代汽车向欧洲专利局（EPO）提交了震动座椅的相关专利。专利显示，这种震动座椅将能够在紧急情况下提醒司机，并且可以模拟燃油车的物理震感。（it之家）
2022-07-16
消息称苹果汽车最新设计将采用面对面座椅，取消方向盘和刹车踏板
据报道，苹果汽车的最新设计将有四个面对面的座位，以便乘客互相交谈；将没有方向盘或刹车踏板，同时还有一个类似大众甲壳虫车顶的弧形车顶。苹果的目标是获得美国国家公路交通安全管理局的豁免，以发布无方向盘和刹车踏板的车辆。此外，苹果公司的设计师还在试验一种后备箱，它可以自动升起以方便拿取，不使用时自动降下，据说设计师们还讨论了可上升和下降的大型座椅靠背屏幕。此前有报道称，苹果的自动驾驶汽车目标于2025年推出。（界面）
2022-07-12
继峰股份：获得乘用车座椅总成项目定点
36氪获悉，继峰股份公告称，于近期收到客户的《供应商定点意向书》，公司成为某新能源汽车主机厂的座椅总成供应商，将为客户开发、生产前后排座椅总成产品。
2022-07-12
苹果获两项汽车专利，涉及天窗和座椅
苹果日前获得两项与汽车有关的专利，第一个专利的名称是“非线性滑轨活动板”，该专利中的天窗可用多个滑轨来滑动车顶上的活动板。第二个专利名叫“动态座椅触觉反馈系统”，它可以通过座椅提示乘客发生了什么事情。这显示苹果将用座椅来提醒用户，防止车辆偏离车道，而非常见的哔哔声或视觉信息来警告用户。（Patently Apple）
2018-08-29
本田在美召回80万辆奥德赛，座椅故障已致多人受伤
据新浪财经报道，本田汽车在美国召回大约80万辆奥德赛多功能休旅车，此前收到46份因座椅故障而导致乘客受伤的报告。本田在周六的声明中称，将为2011-2017款奥德赛车的车主免费修理座椅。本田表示正在研究如何最好地修理座椅，并将于12月下旬开始通过邮件通知相关车主。
2017-11-19
比亚迪：剥离汽车座椅业务 聚焦整车业务
比亚迪（002594）31日晚间公告，公司控股子公司比亚迪工业拟出资2.28亿元，与佛吉亚中国公司合资设立深圳佛吉亚汽车部件有限公司，合资公司注册资本7.6亿元，比亚迪工业认缴30%股份。合资公司成立后，将收购比亚迪工业现有的汽车座椅业务，比亚迪将实现汽车座椅业务的剥离。该项合作是比亚迪对汽车零部件业务进行分拆整合的首次尝试，有利于公司减轻资产负担、聚焦整车业务，并为公司带来收益。
2017-10-31
菲亚特克莱斯勒因气囊问题全球召回190万辆汽车
据CNBC报道，菲亚特克莱斯勒集团9月15日宣布，该公司将在全球范围内召回190万辆汽车，原因是其安全气囊存在缺陷，这一缺陷已经导致三人死亡，另有五人受伤。此次召回活动旨在解决安全气囊以及座椅安全带预紧器在撞车事故中可能无法正常部署的问题，涉及到在2010年到2014年之间售出的多种车型，如克莱斯勒Sebring、克莱斯勒200、Caliber、Avenger等
2016-09-16
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