滴滴新政
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网约车新政下部分达标二手车涨价15%，近两成司机或将离开
部分符合新政要求的二手车已涨价15%；和滴滴合作的租车公司透露，滴滴重心正转向专车去还是留，网约车新政让网约车司机再次面临职业选择。据艾媒咨询发布的数据，若新政落地，38.2%网约车司机会去开黑车，17.8%会选择离开所在城市。为顺应新政，租车公司也在转换思路，主推符合专车运营标准的舒适性轿车给打算开专车的司机。某租车公司表示，开“快车”已不挣钱，很少有司机再 租车开“快车”，专车市场才是滴滴未来重心。
2017-01-10
滴滴回应网约车新政：配合有关部门加强规范管理
针对网约车新规，滴滴出行今日发表声明称，在过去三周与各地主管部门沟通汇报并梳理具体意见后，滴滴将进一步与各级主管部门沟通交流，争取使民众出行得到最大满足。滴滴表示，目前各地细则正式实施，不少地方的细则在广纳民意的基础上做了很多修改和完善，滴滴将积极配合有关部门，加强规范管理，提升安全和体验。
2016-11-01
新政后网约车司机勉强月入3000元：近8成司机有退意
在资本刺激和补贴推动下，“月入过万”曾是不少人加入滴滴、优步等网约车大军的重要理由。但随着补贴减少、网约车新政出台，网约车司机收入急剧下降，最近一周，现代快报记者分别询问了滴滴、优步等86个网约车司机，发现有的司机收入甚至不到三千，其中68个司机明确表示，新政出台以后，肯定要退出网约车，占比79%。
2016-10-17
滴滴调整计价方式：应对新政还是酝酿涨价？
网约车巨头滴滴出行近日宣布，即日起，对滴滴快车和滴滴专车计价方式做出重大调整，平台实行司机和乘客分开计价。如何平衡司机与用户之间的收入与支出，并保持自身的收益一直是各个网约车平台的核心问题之一，对于滴滴出行而言，网约车新政出台后，在部分区域落地情况对平台现阶段发展并不乐观。据不愿具名的行业分析人士认为，在成功收购优步中国之后，滴滴出行在国内网约车市场一家独大，没有必要通过取消或降低抽成吸引司机，尚在亏损的滴滴出行需要司机抽成的方式保证平台收入，积极应对一旦未来网约车新政在地方落地有重大改变时，收入下滑对公司产生的影响。
2016-08-22
