月球车
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嫦娥四号完成第44月昼工作
来自国家航天局的消息，嫦娥四号任务“玉兔二号”月球车和着陆器分别于7月5日19时14分和7月6日6时整完成休眠设置，完成第44月昼工作，进入第44月夜休眠。月球车在月球背面累计行驶里程1239.88米。（央视新闻）
2022-07-07
玉兔二号行驶里程突破600米
据中国探月工程，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车已完成第25月昼工作，按地面指令完成月夜模式设置，进入月夜休眠。截至今天，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车已在月面工作719天，玉兔二号累计行驶600.55米。（中新社）
2020-12-22
“玉兔二号”成为人类月面工作时间最长月球车
在几天前，“玉兔二号”月球车打破一项尘封达49年之久的世界纪录，成为人类在月面工作时间最长的月球车。此前该纪录由前苏联的“月球车一号”保持，“月球车一号”是世界上第一台无人驾驶月球车，在月面累计工作大约10个月。目前，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车均状态平稳，工作正常。有三个地面团队指挥操作月球车的行驶和科学探测。（新华网）
2019-12-22
丰田“跨界”参与航天项目：用燃料电池技术研发载人月球车
全球知名车企日本丰田汽车公司准备“跨界”参与制造月球车。丰田与日本宇宙航空研究开发机构12日宣布，双方将就太空探索任务开展合作，利用丰田的燃料电池技术，研发载人增压月球车。日本宇宙航空研究开发机构理事若田光一透露，他们的目标是2029年发射这种月球车。（新华社）
2019-03-13
奥迪月球车2018年登月研究阿波罗17号
据英国《每日邮报》5月8日报道，德国私人团队“业余科学家”确认在2018年将使用火箭猎鹰9号搭载奥迪月球车登月。参与谷歌月球X比赛的德国私人团队“业余科学家”(Part-Time Scientists)确认将使用Space X公司的火箭猎鹰9号搭载两辆奥迪月球车登月，对阿波罗17号进行研究。如果成为现实，这将是1972年以来首位地球访客。奥迪登月车将在距离阿波罗登月点200米的地方进行勘察，研究阿波罗17号是如何在真空的宇宙空间下生存了近半个世纪。
2017-05-09
奥迪首款月球车明年发射
奥迪为谷歌Lunar XPRIZE计划所设计的月球车Audi Lunar quattro已经确认将于2017年底发射登月。目前，这款装备先进的月球车正在中东地区沙漠进行模拟环境测试。据介绍，Audi Lunar quattro搭载了奥迪Quattro电动四驱系统，每个车轮都使用轮毂电机进行驱动。能源来自于背部的太能电池板，并且会使用奥迪e-tron电池技术。此外，Audi Lunar quattro的车身部件还应用了轻量化材料和3D打印技术，整备质量较原型车降低了8公斤，仅为30公斤。
2016-12-01
嫦娥三号着陆器状态良好，玉兔号月球车停止工作
央视新闻报道，嫦娥三号着陆器状态良好，玉兔号月球车停止工作。下面引自央视新闻原文：嫦娥三号月球探测器包括着陆器和巡视器两部分，两个设备上分别有四台科学仪器，这次公布的最新科研成果就是由这八台科学仪器提供的，目前着陆器状态良好，按照计划，进入第三十三个休眠期，巡视器(玉兔号)已停止工作。最后，大家可以在中国探月工程数据发布系统网站http://moon.bao.ac.cn 访问中国探月的相关数据。
2016-08-01
