法拉第
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法拉第未来恢复贾跃亭的公司执行官身份
36氪获悉，法拉第未来宣布，董事会任命贾跃亭（YT）为Faraday Future Section 16 officer和执行官，贾跃亭、陈雪峰将同时向董事会汇报。贾跃亭将负责公司产品、移动生态系统、I.A.I、以及先进研发技术部门。公司用户生态系统、资本市场、人力资源和行政管理、公司战略部门及FF中国公司各部门也将同时向贾跃亭和陈雪峰汇报。公司的其他部门，包括财务和法律部门，继续以单一汇报线的形式向陈雪峰先生汇报。
2023-03-02
法拉第未来宣布员工激励计划，加速FF 91投产
北京时间2月24日，法拉第未来宣布公司的生产（SOP）交付（SOD）激励计划，该计划将允许在公司FF 91 Futurist于3月31日或之前开始生产时，向公司所有在职的FF员工发放现金奖金和股权激励奖励。法拉第未来此前表示，将在投资人资金如期到位后，于2023年3月30日在位于加州汉福德的工厂开始生产FF 91 Futurist。按照预定计划，在投资人资金如期到位后，汉福德工厂制造的首批车辆将于4月初下线，并于4月底前向首批用户交付。（界面）
2023-02-24
贾跃亭订机票回国？接近法拉第未来人士：目前回国可能性不大
2月15日，一则贾跃亭已订东航机票将于本周从美国纽约飞回国内的消息传出。对此，法拉第未来（Faraday Future）有关负责人表示不予置评。不过，有接近法拉第未来的人士透露，贾跃亭目前回国可能性不大，其在美国推进新车量产更能给各方信心。同时，种种迹象显示，贾跃亭的新能源项目最近开始加速推进。（上证报）
2023-02-16
法拉第未来：陈雪峰、孙可已被任命为董事会成员
12月30日，法拉第未来（FF）宣布，FF全球CEO陈雪峰和孙可已被任命为FF的董事会成员，自2022年12月27日起生效。陈雪峰和孙可填补了毕福康博士和Edwin Goh于2022年12月26日辞去董事会职务后的董事会空缺。（界面）
2022-12-30
法拉第未来：预计2023年3月开始生产FF 91 Futurist
法拉第未来12月16日宣布，FF 91 Futurist预计将于2023年3月底在FF的制造工厂“FF ieFactory California”开始生产，并于4月初下线，预计将于2023年4月开始向用户交付，前提是及时收到额外融资和股东批准。该公司正与潜在的新投资者和现有的FF投资者讨论，以获得生产FF 91 Futurist所需的约1.5亿-1.7亿美元的额外资金。该公司已收到FF现有投资者的3000万美元的具有约束力的意向书草案。（界面）
2022-12-16
法拉第未来宣布任命陈雪峰为全球CEO
36氪获悉，法拉第未来宣布，公司董事会已解除了毕福康（Carsten Breitfeld）全球CEO的职务，任命FF中国CEO陈雪峰为全球CEO。陈雪峰在加入FF之前曾任职于长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心和奇瑞捷豹路虎。
2022-11-29
法拉第未来再次推迟FF 91首批交付时间
据《华尔街日报》11月22日报道，法拉第未来（Faraday Future）周一晚间在一份监管公告中称，其FF 91电动汽车的首批交付时间 “不确定”，“预计不会在2022年发生”。此前，法拉第未来曾将这款跨界车的交付时间定在今年年底。该公司在周一的公告中表示，FF 91的开卖“仍受制于各种条件，其中许多条件是法拉第未来无法控制的，包括额外融资的时间、规模和可获得性”。（界面）
2022-11-22
法拉第未来任命临时首席财务官，并披露融资进展
法拉第未来（Faraday Future）宣布，任命Yun Han为首席会计官和临时首席财务官，自2022年10月25日起生效。Han接替Becky Roof，后者将协助公司确保有序过渡。此前，Yun Han为Romeo Power, Inc高级副总裁兼首席会计官。该公司还宣布，已如期从ATW Partners LLC的一家附属公司收到了此前宣布的全部5500万美元融资（不包括500万美元的额外过桥票据），并预计将在本周收到此前宣布的6000万美元融资协议下的首笔1000万美元资金。（界面）
2022-10-27
法拉第未来回应被大股东起诉：虚假指控已引发“死亡威胁”，将联系执法机构
法拉第未来官网9月22日发布声明称，公司继续为FF 91寻求融资方案，“不幸的是，筹集资金的努力受到完全没有根据的错误信息影响”。法拉第未来表示，公司聘请的一家独立律所对这些指控进行彻底的独立外部调查后发现，相关虚假指控毫无根据。法拉第未来称：“这些毫无根据的指控仍然针对本公司的某些高管和董事。以诉讼开始的威胁已经升级为人身暴力甚至是死亡威胁。法拉第未来认真对待这些威胁，并将提交给相关执法机构。（界面）
2022-09-23
法拉第未来：正在寻求筹集超过2亿美元资金
据报道，法拉第未来正在与某些潜在投资者就潜在融资交易进行保密讨论和谈判，寻求筹集超过2亿美元，为运营至2022年12月31日提供资金。预计FF 91旗舰电动汽车将于2022年第三季度或第四季度在美国开始生产和首次交付。法拉第未来在上周5个交易日连续大跌，累计跌幅达到65%。从6月底开始，FF的股价一路猛涨，累计涨幅超过200%。7月15日，FF股价达到近期峰值。（新浪科技）
2022-07-26
法拉第未来第一季度净亏损1.53亿美元，同比扩大
法拉第未来公布该公司的2022财年第一季度财报。报告显示，法拉第未来第一季度运营亏损约为1.49亿美元，相比之下上年同期的运营亏损约为1900万美元；净亏损为1.53亿美元，相比之下上年同期的净亏损为7550万美元，同比有所扩大。（新浪科技）
2022-05-24
法拉第未来：2021年净亏损5.17亿美元，有信心Q3交付FF 91
法拉第未来于北京时间5月14日凌晨发布2021年全年财报，财报显示其2021年净亏损5.17亿美元，去年同期净亏损1.47亿美元。截至2021年12月31日，现金余额为5.05亿美元。截止2022年3月31日的现金余额为2.76亿美元。此外，法拉第未来还表示，仍然有信心本公司将于2022年三季度推出（电动汽车产品）FF 91。
2022-05-14
法拉第未来：首台FF 91准量产车装配完成
首台FF 91准量产车在汉福德工厂装配完成。在未来几个月内，FF将继续生产制造更多准量产车，用于最终工程验证和认证工作。按此前计划，FF将于2022年第三季度开始量产FF91。（证券时报）
2022-02-24
法拉第未来：FF汉福德工厂的生产设备安装准备工作全面提速
法拉第未来1日在其官方微信公众号发文称，目前法拉第未来汉福德工厂建设投产的全部资源已经到位，为实现在今年7月完成合并上市后12个月内交付FF91的生产目标，FF正在全力推进汉福德工厂的施工和设备安装准备流程。（界面）
2021-10-02
法拉第未来获得珠海国资投资？珠海国资委称暂未有可披露事项
今日，据报道，在FF（法拉第未来）最新一轮融资中，广东省珠海市两大龙头国企格力集团与华发集团携手参与，投资金额低于20亿元。但随后有另一家广东媒体报道称，珠海市国资参投FF的时间、金额均未确定，双方仍处接触谈判阶段。对此，1月27日下午，记者致电珠海市国资委，一位负责回答媒体提问的工作人员说：目前暂时未有可披露的事项。（澎湃）
2021-01-27
消息称珠海国资向法拉第未来投资20亿元
从多个渠道获悉，法拉第未来和珠海的合作不仅局限于在珠海建设生产基地。在FF的最新一轮融资中，来自珠海市的国资向FF投资20亿元，而双方的接触在2020年底就已经开始了。珠海市方面已经在投资后就生产基地的建设等加紧进行各项前期的准备工作。在春节后，各方的合作速度会进一步加快。（新浪科技）
2021-01-27
法拉第未来FF91亮相CES，接近将在年底开卖的量产版本
36氪获悉，在CES2020期间，两辆法拉第未来FF91亮相，现场工程师表示，其距离年底开卖的量产版本已十分接近。法拉第未来FF的CEO毕富康曾告诉媒体，这款车距离量产还有8.5亿美元的融资缺口。FF91在美国售价约20万美元，在中国售价约200万元，定位豪华车。
2020-01-07
法拉第未来CEO：人们对公司的执行力和贾跃亭缺乏信任
法拉第未来（Faraday Future）CEO卡斯滕-布雷菲尔德表示，法拉第未来面临两大障碍。第一个问题是人们对公司执行计划的能力缺乏信任。第二个问题是公司创始人贾跃亭的领导也存在着问题。布雷菲尔德称，第一个问题已经解决，贾跃亭接下来的工作将是将专注于FF汽车的连通性和用户体验，旨在将其打造成人们的“第三生活空间”。（新浪财经）
2019-11-20
法拉第未来：数百名休假员工下周无法重返工作岗位
据TheVerge报道，一封内部信显示，法拉第未来已经通知正在无薪休假的数百名员工，他们不能按计划于3月1日重返工作岗位。法拉第未来表示，该公司将延长员工的休假时间，但没有具体说明延长日期。自去年12月以来，这些员工始终处于休假状态，但可继续享受公司福利待遇。自2018年10月以来，法拉第未来一直在寻找新的融资渠道。（腾讯科技）
2019-02-27
FF内部人士称 “恒大要求FF美国支付恒大法拉第中国公司运营资金”
FF内部人士透露，按照协议，恒大法拉第的运营资金应由恒大方面负责，但恒大要求FF美国支付恒大法拉第中国的运营资金。对此，恒大法拉第方面未予置评。（财联社）
2018-10-17
美媒：法拉第未来拟明年年中招工1300人，开始生产电动车
近日，据汉福德《哨兵报》报道，法拉第公司每个星期都招募了一些新员工，该公司的目标，是在2019年年中招满大约1300名员工，以便开始生产电动车。到目前为止，法拉第公司拥有多少员工，尚不得而知。（腾讯科技）
2018-10-10
外媒：法拉第未来或注定失败，只因贾跃亭财务管理能力太糟糕
据外媒报道，法拉第未来的长篇故事仍在持续，有越多越多的证据表明，该公司的财务管理能力十分糟糕。这巩固了一种观点，即只要贾跃亭还掌舵法拉第未来，该公司就注定失败。法拉第未来如果想要获得成功，最好的机会就是用全新的管理层取代现有管理层。（腾讯科技）
2018-10-09
贾跃亭终于造出了车，法拉第未来宣布首辆预产车下线
法拉第未来今天在加州中部的汉福德工厂举办了一个小型仪式，正式宣布FF 91的首辆预产车下线。在FF 91预产车的下线活动上，法拉第未来创始人兼CEO贾跃亭、负责制造的高级副总裁达格-雷克霍恩和一些核心团队成员先后亮相。据法拉第未来方面透露，下个月汉福德工厂还会举办一个活动，或将预示着正式投产。不过，正式交付将从2019年开始。（新浪）
2018-08-29
去贾跃亭化，恒大法拉第未来架构大调整
恒大入主后的法拉第未来近期进行了架构大调整，恒大印记更为明显。调整后恒大法拉第未来（中国）集团直接控股三家公司，除新成立的智能科技公司外，还包括恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司，该公司由睿驰智能汽车（广州）公司更名而来，以及恒大法拉第未来汽车销售（广东）有限公司，该公司由睿驰汽车销售（广州）公司更名而来。（财联社）
2018-08-17
广汽丰田原董事长袁仲荣加盟恒大法拉第未来，出任总裁
恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌，广汽丰田原董事长袁仲荣加入其管理团队，任恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团总裁。（财联社）
2018-08-14
恒大法拉第未来中国公司落户广州南沙：注册资本20亿美元
查询国家企业信用信息公示系统发现，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司于8月7日成立，登记机关为广州市南沙区市场和质量监督管理局。恒大法拉第未来（中国）公司注册资本为20亿美元，登记地址为广州市南沙区海滨路171号9楼，其股东为恒大法拉第未来控股（香港）有限公司。执行董事兼总经理为恒大集团副总裁彭建军，监事为刘浩。（澎湃）
2018-08-10
FF广州公司更名恒大法拉第未来，恒大副总裁成新法定代表人
法拉第未来公司（FF）在广州成立的睿驰智能汽车(广州)有限公司，在7月24日已经正式更名为恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司。伴随着更名，睿驰汽车（即恒大法拉第未来）的法定代表人也由王志刚变更为了恒大集团副总裁彭建军，财务负责人变更为刘俊。（澎湃新闻）
2018-08-03
法拉第未来宣布完成FF 91白车身，12月向客户交付整车
据CNET报道，最近有关法拉第未来的消息不多，原因可能是该公司一直在忙于生产首款量产车型FF 91。法拉第未来宣布，它已经完成首辆FF 91白车身——目前位于它在加利福尼亚州汉福德的新组装工厂。白车身指完成焊接但尚未涂装的车身，尚未安装车门和动力系统等。法拉第未来认为，它将按计划在12月向客户交付汽车。（凤凰科技）
2018-07-31
法拉第未来宣布加入MOBI区块链联盟
据外媒报道，电动汽车初创企业法拉第未来（FF）宣布已经加入汽车类区块链联盟，即移动出行开放区块链倡议（MOBI）。FF计划探索区块链和分布式账本技术（DLT），用于开发数字移动出行生态系统，使移动出行更安全。（盖世汽车）
2018-07-26
FF91要开卖？法拉第未来回访预订客户询问购车预算
法法汽车（中国）有限公司对预定FF91的客户进行了电话回访，多位预定FF91的客户证实，在近一周内接到了法法汽车的回访电话，客服人员询问：是否为自愿预定？是否愿意参加新车体验活动？购车预算在50万元以下、50万到100万元之间还是超过100万元？（北京时间）
2018-04-27
法拉第未来高管悄然访华，有望为国内生产扫清障碍
据悉，FF负责工程和研发的副总裁Nick Sampson日前启程前往中国，他将去香港以及另外几个中国城市，不过未透露具体的城市。Sampson此次到访中国很有可能是代表贾跃亭来推进中国生产的进程，但具体的行程安排目前也处于保密。根据《证券时报》12月25日报道，乐视汽车在日前召开的全员大会上宣布，已经将乐视汽车并入FF。这意味着FF能够利用乐视汽车位于浙江德清的工厂进行中国的量产计划。（第一财经）
2017-12-26
除了CFO和CTO 法拉第生产线负责人也被曝光要走了
据美国科技新闻网站TheVerge报道，离职的除了CFO、CTO两位高管之外，还包括另外一位高管Bill Strickland，此人曾经在福特公司负责Ford Fusion车型的相关计划，在法拉第期间，他负责汽车生产线的工作。此人的离职，意味着法拉第公司未来的电动车制造计划，还将面临更大的不确定性。(腾讯科技)
2017-11-11
又有一名创始高管离开，法拉第未来路在何方？
深陷“钱荒”危机的法拉第未来前路更加迷茫了，昨天该公司创始高管之一的汤姆-威斯勒正式宣布离职，此前在公司时他负责的是供应链管理，法拉第未来也确认了威斯勒离职的消息。威斯勒是法拉第未来联合创始人尼克-桑普森、托尼-聂和贾跃亭2015年创建公司时带来的“五大金刚”之一，而就在今年8月，曾经任职特斯拉的阿兰-切里也从法拉第未来离职。现在，曾经的“五大金刚”只剩下三人，他们分管制造、设计和研发。
2017-10-06
法拉第未来否认项目终止，仍放言2018年底实现量产
9月25日，有媒体报道称，法拉第未来位于内华达州拉斯维加斯北部工厂的项目已经彻底宣布停止。当日晚间，针对“法乐第未来内华达项目终止”的消息，法拉第未来官方予以了否认。公司回应称，内华达州工厂项目依然是计划项目，它会和中国的工厂一起存在，同时声称将于2018年实现量产计划。（证券日报）
2017-09-26
法拉第未来回应：内华达工厂没有终结
针对近日有媒体报道，法拉第未来位于内华达的工厂彻底终结的消息，该公司予以否认。法拉第未来在回应中写道：“内华达仍然是我们的计划项目，它会和中国的工厂一起存在。但是我们目前最重要的任务是尽快实现量产计划。为了实现这一目标，最快的方式是选择我们在加州Hanford的新工厂来生产，这也是最初与内华达工厂一起被列入生产计划的部分。这家工厂的规模更小，不过有现成的厂房，明年年底前就能为量产做好准备。”（第一财经）
2017-09-25
贾跃亭旗下法拉第未来人力资源副总裁离职：系创始元老
乐视创始人贾跃亭旗下的电动汽车初创厂商法拉第未来，再失核心高管。8月9日，据报道称，美国电动汽车初创厂商法拉第未来（Faraday Future）人力资源副总裁Alan Cherry已于当日离职，法拉第未来确认了这一消息。
2017-08-09
贾跃亭这两天到港，要将新能源汽车股权卖给珠海银隆
知情人士透露，就在这两天，贾跃亭将从美国回来。不过，地点是在香港，而不是在内地。知情人士透露，贾跃亭此番到香港，主要是处置新能源汽车的相关股权。一个可能是处置乐视汽车的相关业务，着手为法拉第公司引入融资。消息人士预计，贾跃亭回香港，将加快处置乐视与广汽合资公司中的股份，对于广汽集团来说，将迎来一个脱身的好机会。
这次贾跃亭回来，极大可能是与珠海银隆高层会面。而对于新能源汽车，董明珠一直心向往之，也是巨大的潜在投资者，这也意味着乐视与珠海银隆双方有较大探讨合作空间。据知情人士透露，珠海银隆在7月中旬派人到美国初步接触，双方探讨了合作的可能性，此次贾跃亭回到香港就是与珠海银隆高层进行正式谈判。
2017-08-08
法拉第未来将在加州建厂：占地9万平米，提供1300个岗位
据美国地方新闻媒体ABC30网站报道，法拉第公司已经选定了加州的汉福德（Hanford）作为电动车制造厂的所在地。这座工厂的占地面积为100万平方英尺，相当于9.3万平方米。据报道，当法拉第在汉福德的电动车工厂全面投产时，将一共提供1300个工作岗位。
2017-08-06
法拉第未来回应贾跃亭豪宅：那是公司的“招待所”
贾跃亭除了在美干嘛之外，关于贾跃亭“在美多处豪宅”的情况也受到关注。对此，法拉第公司方面称，这些房产是“乐视汽车”的接待处。法拉第公司方面说，这些房产被用作高管们“找到房子之前的阶段性住所”。（新华社）
2017-07-17
贾跃亭为何推迟回国：挖宝马高管出任法乐第CTO
据法拉第一消息人士透露，原定本周回国的贾跃亭已决定推迟一周回国，在下周三或周四回到北京，而促使他推迟行程的原因是，贾跃亭希望亲自迎接法乐第新CTO，法乐第将于下周一正式宣布这一任命。
2017-07-14
法拉第中国官方表示：全力保障FF91按时交付
今天中午，法拉第中国@Faraday Future 官方微博发布关于FF 91量产取得重大进展并启动全新生产计划，并作出如下声明：
1、FF在北拉斯维加斯APEX园区继续持有土地及在该地区长期生产计划不变；
2、原北拉斯维加斯工厂一期工程第二阶段高端工厂转移到全新厂址；
3、全力保障FF91按时交付。
2017-07-11
法拉第未来将FF-91运到派克斯峰进行测试
尽管遭遇了财务法规问题和来自公司内部的挑战，法拉第未来（Faraday Future）还是证实自家处于 Beta 开发阶段的 FF 91 纯电超跑，将参加本月下旬举办的第 95 届“派克峰国际爬山赛”。虽然这只是 FF 91 参加一系列公开测试的开始，但这家羽翼未丰的电动汽车制造商仍希望在 2018 年开产纯电 SUV 车型。
2017-06-06
法拉第未来：即将启动A轮融资，贾跃亭仍是股东
法拉第未来相关人士表示：“我们即将启动A轮融资。贾跃亭先生也仍是我们的股东。”这位相关人士同时强调说：“乐视从来都不是法拉第未来的股东或投资方，投资我们的一直是贾跃亭先生个人。”根据彭博社援引知情人士透露，法拉第未来此轮融资规模将达10亿美元，公司正在与潜在投资人见面，这些投资人范围很广，也包括国家主权财富基金。公司已经启动了选择财务投资人的相应流程，预计融资将于未来几个月正式启动。（第一财经）
2017-05-26
融创回应孙宏斌考察乐视法拉第：没考虑投资该项目
4月21日，就前述孙宏斌考察并有意投资FF的消息，融创中国方面回应，并没有考虑投资该汽车项目。至于孙宏斌此次美国之行的具体目的，以及为何考察FF项目，融创中国方面未给出明确回应。
2017-04-21
乐视投资的法拉第终止美国第二座汽车厂建设计划
据外媒最新消息，乐视投资的美国电动车制造商法拉第未来公司（以下简称“法拉第”），已经停止了美国第二家电动车制造厂项目的谈判。法拉第原定在当地的“Mare岛海军船坞”建设一座汽车厂。地方官员表示，法拉第将会把精力放在北拉斯维加斯市正在建设的第一座汽车厂。
2017-03-25
消息称前宝马CFO将加入法拉第未来
近日，有外媒报道，前宝马集团首席财政官、德意志银行首席财务官Stefan Krause或将加盟乐视旗下电动汽车公司法拉第未来，担任其财政团队负责人。随后，科技网站Electrek确认了该消息。
2017-03-02
法拉第未来两高管离职：曾告知贾跃亭 对在CES展出新车感到不安
据报道，在CES就要到来之际，法拉第未来却失去了两位高管。据悉，本次离职的两位高管为法拉第未来产品营销和增长副主席约尔格-萨默尔和全球首席品牌和商务官马可-马蒂亚奇。此外，匿名消息人士表示，马蒂亚奇在离开前曾对贾跃亭表示，他对法拉第未来在CES上展出新车感到不安，因为公司还未做好准备。（一财）
2016-12-24
贾跃亭投资的法拉第电动汽车新厂融资能力遭当地财政部长质疑
7 月 5 日消息，贾跃亭投资的法拉第已宣布在内华达州投资 10 亿美元建造电动汽车工厂。外媒发表文章称，由于乐视网自身融资陷入困境，贾跃亭不得不通过股权质押方式进行融资。这种融资模式引发了内华达州财政部长施瓦茨的质疑，他认为贾跃亭和法拉第需要更为清楚地说明如何为新工厂筹资。否则，他不会考虑发行政府债券融资，资助法拉第工厂的基础设施改善工作。施瓦茨在一份电邮中称，该表态与其政治前程无关，完全取决于法拉第是否有资金或专业技术在北拉斯维加斯建设造价 10 亿美元的电动汽车制造工厂。如果没有，其不会让内华达州纳税人替法拉第买单。
2016-07-05
