周航
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周航：我现在主动不去看和出行有关的项目
36氪讯，周航已加入顺为资本担任投资合伙人。他说：“做易到的过程中就越来越自我否定了，团队的士气后来也不行了，凝聚力也没有了，队伍也没有战斗力了。尤其是看到对手们融资，我自己很多团队成员很受伤，觉得我很挑剔，然后我就感觉我不喜欢自己，团队也不喜欢我。”他从骨子里想重新找回领导力，但现在会刻意避开看跟出行、车和O2O有关的项目，因为无法从中获取新知识。
2018-12-19
顺为资本周航：小米的成功体现专注做产品的巨大威力
顺为资本投资合伙人周航表示：要做就专注做一件对未来市场依然需要的事情，或者说选择做好一件对你的公司而言最重要的事情。小米的成功让我们看到专注做好一个产品所产生的巨大威力。小米已经在质量、价格、设计上确立了行业的底线，小米的存在反而会极大促进各行各业的创新。（新浪科技）
2018-05-10
周航复盘易到危机：谁做股东都比乐视好
此前与乐视公开决裂的原易到用车创始人周航8月19日复盘了易到与乐视的纠纷，依然坚持认为，谁做易到的股东，都比乐视做股东要好，因为当时乐视是一个负资产，重组方案是乐视要出局，现在的结局来看，乐视退出后，易到不管是是价值还是本身发展会更好。
2017-08-20
周航：谁做易到股东都比乐视好，它是没有信誉的代名词
易到用车创始人周航在19日的亚布力论坛上表示，当时的情况是，司机当时的提现困难已经蔓延有两个多月了，但是所有人都不知道真相，尽管大家有很多的猜测、很多的留言。乐视回应的全部都是谎言，一会儿说接口问题，一会儿说政策问题，一会儿说这个、那个，从来就没有说过他资金的问题。另外一方面，还再继续用饮鸩止渴的方式去做着高额的充值，我就会担心，司机会继续提不出钱，用户如果继续充值，用户的潜在的经济损失也可能还会更多，我有义务要保护他们。
2017-08-19
GMIC上，周航说自己不再想获得易到控制权，因为创业者能干的事儿太多了
在GMIC小邮差文艺座谈会上，周航表示自己要休息一段时间。他告诉文厨：“你是不是还想说我希望得到易到的控制权，那是你们太不了解真正的创业者了。你看那些老传统企业，一旦并购就鸡飞狗跳，但是互联网或创业公司并购就非常和平，没什么冲突。 因为互联网给人的机会太多了，这个事儿干完了，我们就投入到下一个事儿去了。那些传统企业的老同志们，一辈子就想着干这一件事了，然后争权夺利。而我一生可不想只做一件事。还有很多机会等着我。所有的大创新，就是在非常放松的状态下想出来的；而紧张是有执行力，没有创造力，怎么想着与对手干。而现在我就是要积攒创造力的一段时间，所以我要放松一段时间。（36氪作者傅博）
2017-04-29
GMIC周航称自己已被稀释成小股东，易到命运已不掌握在自己手里
GMIC小邮差文艺座谈会上，周航告诉文厨：‘’现在已告一段落，易到的前途与命运不再掌握在我的手里了，而且我已经被稀释成了小股东。但无论如何我是希望易到好的，这不是私人恩怨，没有个人情绪在里面。我做的所有的事，都是希望易到能好。当然我希望易到能变好，因为它底子是非常好的，我是founder，所以现在我是非常痛心的。所以我依然在做一些事情，在帮易到变得变好。”（36氪作者傅博）
2017-04-29
GMIC周航被问“怎样评价贾跃亭”，说“商业纠纷与人身攻击是两码事”
GMIC小邮差文艺座谈会上，周航被问到“贾跃亭这个人怎么样”时，周航这样说：
商业各种纠纷不涉及任何人身攻击和评价，这是我做人的底线。所以我不去评价任何人。对我来说，没有绝对的坏人，没有人要害我。你看我经历了这么多事情，但我认为世界上没什么坏人，我心里是很单纯的。（36氪作者傅博）
2017-04-29
乐视内部人士：易到本计划开董事会商议开除周航
据网易科技消息，针对周航等易到创始人宣布集团辞职，乐视内部人士向网易科技表示，此前公告已经通知易到将开董事会商讨处理周航，预计届时开除周航，只是又被抢先了。
该人士称，目前并不清楚周航等人是否已经按照相关规定正式提出离职，具体信息需等易到方面公布。
2017-04-20
周航回应传言：完全没想过要上演什么“复仇记”
易到CEO周航在昨天深夜接受了凤凰科技的电话采访，周航表示，自己唯一的希望就是推动问题的解决—具体是指，找到一个对易到来说最佳的方案，彻底解决易到目前的资金问题。据周航了解，易到的资金问题并没有像外界所说的那么严重。问题在于，是易到天天拿不出钱来，司机的劳动所得无法兑现，导致了信心崩塌。此外，周航本人重申，并没有如近期传言般要重新执掌易到的计划，也完全没有想过要上演什么“复仇记”。
2017-04-19
乐视内部人士：周航曾想低价回购易到股份
有乐视内部人士向网易科技透露，周航欲联合某投资者超低价入股易到，但谈判不欢而散，因此才有后来的周航公开信事件。对此，网易科技向周航本人求证此事，尚未得到确切回应。（网易科技）
2017-04-18
周航深夜回应乐视：向我泼脏水时请解决司机提现问题
乐视易到昨晚发联合声明称未挪用任何易到资金。周航的行为是打着维护用户利益的旗号，实则在司机和乘客端制造恐慌，引发挤兑，误导公众，企图从中牟利。此举堪称农夫与蛇的现代版，令人愤慨。
周航对此回应称，若能协调好充值用户打不到车、解决司机围攻易到办公室的问题，可以尽管泼多点，这样今天自己所做的一切都值得；建议通宵达旦忙碌的贾总和乐视所有PR同事们别意气用事的针对周航。
2017-04-18
易到与乐视联合声明：从未挪用过资金
针对易到创始人周航所说的“乐视挪用易到13亿资金”一事，易到和乐视联合回应称，乐视从未挪用过包括用户充值在内的易到任何资金，而且已投入近40亿元资金及大量生态资源，支持易到发展。
声明称，周航所说“挪用13亿”，是2016年11月，在易到单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。
当时双方已明确约定，该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转，其中，1亿用于易到，13亿用于乐视汽车生态。
2017-04-17
易到：将就周航诽谤乐视挪用13亿资金发布严正声明
易到官微称，关于周航今日诽谤乐视挪用易到13亿资金等各项事宜，今晚易到和乐视控股将联合发布严正声明。小财注：今日周航对近期易到相关问题发表声明，表示据其所知，易到当前确实存在着资金问题，而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。
2017-04-17
易到创始人周航：乐视挪用易到13亿元资金
今日，易到创始人周航发布声明，称由于乐视众所周知原因，不可避免殃及易到本身。周航承认，易到的资金链确实出现了问题，而这个问题最直接的原因是乐视挪用13亿元资金。他认为，易到所面临的并非简单的债权债务纠纷，而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。今年4月9日，有媒体消息称，周航已经离开易到，加盟顺为资本。
2017-04-17
易到回复周航加盟顺为资本：尚未离职，仍是CEO
4月9日消息，今天下午，有媒体爆料称易到CEO周航已经加盟顺为资本，出任投资合伙人一职。对此，易到官方回复称，周航尚未离职，仍是易到CEO。再进一步询问周航是否是在职的同时加入顺为，易到方面称，不便作答。
2017-04-09
易到CEO周航加盟顺为资本，出任投资合伙人
4月9日下午消息，易到用车创始人周航近日被曝加盟顺为资本。顺为资本管理合伙人许达来确认，周航已加盟顺为，出任投资合伙人。易到和乐视方面对此尚无说明。
2017-04-09
易到周航：失败是创业的一种宿命
易到创始人周航在湖畔大学第三届开学典礼上表示，从某种意义上讲，可能失败就是创业的一种宿命，是一种不可避免的东西，如果我们认为失败是不可避免的话，那我们学习失败的目的不是为了避免失败，我们的目的首先是面对失败、接受失败、解决失败、放下失败，学习的目的是为了人生更好的前行。作为一期学员，周航还向第三期学员提出了几点建议：1、来杭州上课最好住在旁边的民宿；2、在一整段时间放下手机，这对自我掌控是一个很好的办法；3、在湖畔，倾听可能比表达更重要。
2017-03-27
周航喊话优步中国员工：来易到继续战斗吧
周航公开信中称：“在中国的出行领域，Uber是一家值得尊敬的公司，也是一家值得学习的公司。在此，我也向Uber中国的小伙伴们进行公开喊话：易到邀请你们一起再创奇迹，重燃共享出行之梦！在这里，会给你们一个热血沸腾的新战场，实现你们“壮志未酬”的战斗理想，为始终不曾改变的冠军之梦！”
2016-08-04
易到用车：车源、司机数量破百万
5 月 24 日消息，日前易到用车创始人周航在内部战略会上透露，易到用车司机和车源数量均破百万。乐视董事长贾跃亭和周航年初曾制定百万订单、百万司机、百万车辆的目标，至此已经有两个提前完成。近期，易到曾公开表示，目前平台日订单量已经超过 70 万，预计 6 月底将会提前完成 100 万订单的目标，今年底日订单量将突破 200 万。有数据显示，到 2016 年 4 月，易到用车周活跃用户量是神州专车 30 万的周活跃用户量的 4 倍多。从 2016 年 1 月起，易到用户周使用频次就已超过 Uber 。从整个一季度的平均数据来看，易到为 914 万，超过 Uber 的 826 万，而神州专车为 132 万。
2016-05-24
易到乐视将打造“1.7专车节”
创始人兼CEO周航近日在其个人官方微博发文称易到用车要打造一个专车节，即从1月7日开始，连续3天，72个小时不间断，回馈易到在全世界所有的专车用户和司机”。周航表示这是易到用车融入乐视全生态后的首次化反。专车节的具体细节将在1月4号公布。
2015-12-30
