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三星或计划2027年前推出固态电池 率先运用于汽车行业
分析公司KED Global今日声称，三星旗下SDI电池开发制造部门计划在2027年之前推出固态电池。据悉，今年早些时候，三星SDI在其位于韩国的水原研究中心启动了ASB（全固态电池）技术测试生产线，目前三星SDI部门已经组建了一个新的团队，计划将该公司的ASB技术商业化，这项工作将由三星SDI大型电池业务部门副总裁GoJoo-young领导。（财联社）
2023-12-07
吉利“神盾电池”通过四大电池安全测试
中国汽车技术研究中心今日发布电池针刺试验报告显示，吉利银河专属的神盾电池在“电池基础安全测试”中未起火、未爆炸、未冒烟，且电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项试验，试验标准超过国家行业标准要求。据悉，首款搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7，未来还将进行整车级别的电池安全测试。（财联社）
2023-05-13
中信证券：碳酸锂价格企稳 电池回收企业将迎经营拐点
中信证券研报指出，2023年一季度碳酸锂价格跌破20万元/吨，持续降价导致库存商品计提以及回收企业降低废料采购意愿。近期，碳酸锂价格企稳回升，我们预计电池回收企业将迎来经营拐点。2022年电池行业保持较高速增长，三元回收占六成，回收经济效益凸显，相关企业一方面在增加产能规模，另一方面积极与下游电池厂和整车厂建立合作关系。推荐电池回收相关企业，维持新能源汽车行业“强于大市”评级。（财联社）
2023-05-13
财政补贴未达预期，Stellantis与LG新能源在加拿大拟建电池厂遇阻
Stellantis集团发言人5月12日在一份电子邮件声明中表示，截至当日，加拿大政府并未兑现有关投资超过50亿加元电池厂的承诺，因此该公司与韩国LG新能源公司立即开始实施“应急计划”。当日早些时候，《多伦多星报》报道称，Stellantis威胁，除非它与加拿大政府的投资协议的补贴力度被提高到今年大众汽车宣布获得的水平，否则它将取消电池厂投资计划。（财联社）
2023-05-13
辉能第一座海外超级工厂落脚法国”电池谷” ，总投资额 52 亿欧元
36氪获悉，5月12日，全球次世代固态电池领导者辉能科技于法国敦刻尔克市举行 记者会，宣布将于法国敦刻尔克建置海外固态电池超级工厂，这个总投资额达 52 亿欧元的重大项目将于 2023 年 5 月 15 日的“Choose France”峰会上正式公告。 5月12日，法国总统马克龙亲自拜访敦刻尔克，足显法国政府对这个固态电池 制造者的重视和支持。
2023-05-13
天齐锂业：拟30亿元投建电池级氢氧化锂项目
36氪获悉，天齐锂业公告，拟于江苏省苏州市张家港保税区建设电池级氢氧化锂生产基地，并与江苏省张家港保税区管委会签署《投资协议书》。项目计划总投资约30亿元人民币，其中年产3万吨电池级单水氢氧化锂项目（“一期项目”），总投资不超过20亿元人民币，资金来源为公司自筹。
2023-05-12
中信建投：重视光伏设备技术迭代与泛半导体领域延展
36氪获悉，中信建投研报表示，在光伏设备方面，一方面，应重点把握新技术带来的投资机会，尤其是0到1低渗透率高成长阶段设备企业的估值提升机会；薄膜电池方面关注钙钛矿电池发展；晶硅电池方面，关注TOPCon电池放量带来的业绩增长机遇，以及HJT电池0BB、铜电镀等新技术导入机会。另一方面，我们认为应当持续关注光伏设备企业在泛半导体领域的业务延展，不断打开长期成长空间，构筑新的增长曲线，平台化布局保障业绩的长期稳健增长。
2023-05-12
中创环保：拟合作开发钙钛矿太阳能电池项目
36氪获悉，中创环保公告称，公司与高鹏博士、昀启（北京）股权投资基金管理有限公司、厦门科之家企业管理合伙企业（有限合伙）近日签署合作协议，拟成立合资公司厦门中科晏阳新材料有限公司共同开发钙钛矿太阳能电池项目。合资公司注册资本2000万元，公司以现金入股，认缴出资520万元，持有26%的股权。公司与中科院高鹏博士合作孵化投资钙钛矿上游材料，待钙钛矿市场化成熟择机布局下游钙钛矿电池片。
2023-05-11
松下宣布推迟特斯拉4680电池的商业化生产
松下周三对外宣称，4680电池商业化生产时间向后推迟几个月，公司将继续优化电池。松下是特斯拉电池主要供应商，此前计划在2023年4月至2024年3月之间开始为特斯拉量产。“大规模生产重新安排在2025财年上半年期间开始，以引入性能改进措施，进一步增强竞争力”，松下在其收益介绍材料中表示，暗示着量产将于2024年4月-9月开始。（新浪财经）
2023-05-11
今日电池级碳酸锂涨6500元/吨 均价报21.25万元/吨
据上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂涨6500元/吨，均价报21.25万元/吨，工业级碳酸锂涨8000元/吨，均价报18.3万元/吨；氢氧化锂涨5000-6500元/吨；镍豆跌2900元/吨。（财联社）
2023-05-09
韩媒：现代汽车、LG将于本月敲定美国电池工厂计划
据韩国《每日经济新闻》报道，行业消息称，现代汽车集团和LG集团旗下的LG新能源公司（LG Energy Solution）将于本月敲定在美国建立合资电池工厂的计划。报道称，合资工厂将建在现代汽车在美国佐治亚州的EV工厂附近，产能将达到30GWh，并在2025年下半年拥有电芯生产系统。（界面）
2023-05-09
《Nature Energy》刊发隆基硅异质结太阳能电池最新进展
36氪获悉，据隆基绿能官微消息，近日，国际顶级能源类期刊《Nature Energy》刊发隆基绿能的最新研究成果：隆基首次自主开发的硅异质结太阳能电池，因其优异的钝化接触结构实现了硅电池世界纪录--26.81％的电池转化效率，这一创新成果将进一步巩固太阳能电池在能源转型中的关键作用。
2023-05-08
宁德时代申请电池品牌ENERQ商标
36氪获悉，天眼查App显示，近日，宁德时代新能源科技股份有限公司申请注册2枚“ENER-Q”商标，国际分类为运输工具、科学仪器，当前商标状态均为申请中。据媒体报道，在此前的发布会上，奇瑞宣布与联合宁德时代推出电池品牌“ENER-Q”。同时，宁德时代钠离子电池将首发落地奇瑞车型。
2023-05-08
传比亚迪电池配套欧版特斯拉，官方：不予置评
据德国媒体Teslamag报道，特斯拉位于德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的Model Y 后驱版，这是特斯拉第一款采用比亚迪LFP（磷酸铁锂）电池包的电动汽车。据了解，该车的电池容量为55千瓦时，续航里程为440公里。去年8月份进一步有消息称欧盟已批准特斯拉采用比亚迪电池。而今，双方合作的进展再次被曝出。对此， 36氪向比亚迪方面求证，比亚迪回应称：不予置评。
2023-05-06
湖南最大光伏电池项目加快建设，全线达产后预计年产值200亿元
“五一”刚过，位于浏阳经开区的湖南通泽能源科技有限公司10GW高效异质结光伏电池及组件生产基地施工如火如荼。项目负责人黄竞宇介绍，目前土地平整已进入收尾阶段，预计今年11月完成厂房建设和设备进场，12月开始通线生产。该项目总投资108亿元，占地约800亩，分两步实施，总建设周期约36个月。全线达产后，将建成湖南省最大光伏产业电池及组件生产基地，预计年产值200亿元，将成为湖南省光伏产业的龙头企业。（湖南日报）
2023-05-06
天宸股份：拟116亿元投建光储一体新能源产业基地项目
36氪获悉，天宸股份发布公告称，公司与芜湖市繁昌区人民政府于近日签署了《投资框架协议》，双方达成协议在合作方行政区划内投资建设光储一体新能源产业基地项目。项目建设内容为新建20GW的高效太阳能电池及20GW的储能变流器及储能系统集成制造项目，其中第一期拟投建5GW的高效太阳能电池+6GW的储能变流器及储能系统集成制造项目。项目计划总投资116亿元，其中固定资产投资不低于80亿元。
2023-05-04
SK On将与美国西水资源公司共同开发电池负极材料
韩国《中央日报》5月3日消息，韩国电池公司SK On宣布与美国矿物开发企业西水资源签订电池负极材料共同开发协议，合作期限为3年。两家公司计划研究和开发专门用于SK on电池的环保高性能负极材料。由西水资源公司精炼石墨制成的负极材料将应用于SK on正在开发的电池。（界面）
2023-05-04
传艺科技董秘：锂价下跌对钠电产业的影响仅限于产业化速度变缓
4月中下旬，碳酸锂价格在18万元/吨左右横盘，锂价的下跌是否影响了钠电池行业的发展？对此，在近期举行的传艺科技2022年年度股东大会上，公司董秘徐壮表示，碳酸锂价格是钠电产业的催化剂，锂价高涨只是加快了钠电池产业化的进程，锂价下跌对钠电产业的影响也仅限于产业化的速度变缓。（每经网）
2023-05-04
日媒：本田效仿“苹果模式”改革电动汽车供应链，聚焦电池及半导体、直接同供应商合作
日经亚洲5月2日消息，在社长三部敏宏的主持下，本田正推进电动汽车供应链重大改革，包括将重点置于电池和半导体，加大对国内电池生产的投资力度，并在采购方面直接同台积电合作。
报道称，本田的新供应链结构与科技巨头苹果相呼应，后者在开发和生产方面直接与零部件供应商合作，以控制质量并降低成本。（界面）
2023-05-02
近500亿巨头国轩高科研判：碳酸锂价格或将在15-20万元/吨之间形成震荡
国轩高科管理层表示，近期“跌跌不休”的碳酸锂价格，或将在15-20万元/吨之间形成震荡。同时，该公司一季报显示，库存“水位”已经显著降低，压力已并不明显。这也在一定程度上反映了电池厂商们近期去库存动作的“一致性”。而且需要注意的是，在国轩高科方面看来，储能行业今年上升空间预计将高于动力电池。换言之，从增速方面看，储能有望接棒动力电池，带动电池厂商出货持续增长。（中国基金报）
2023-04-29
本田计划明年启用全固态电池示范生产线
本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会。会上介绍，除继续推进液态锂离子电池的发展进化外，本田还将开发和推出半固态和全固态电池等新一代电池。本田计划在2024年启用全固态电池的示范生产线，所生产的电池将用于2020年代后半期推出的车型。（界面）
2023-04-26
华泰证券：预计2030年全球固态电池市场空间将超3000亿元
36氪获悉，华泰证券研报称，固态电解质的引入可以大幅提升电池安全性能，同时匹配高能量密度正负极可以提升电池能量密度。固液混合电池电解质路线已形成初步共识，将逐步向全固态演进，但是全固态路线当前仍处于研发阶段，短期内将仍以固液混合电池为主要路线，预计2030年全球固态电池市场空间将超3000亿元。产业链环节来看，主要变化在于电解质、负极，关注材料端及工艺端变化带来的相应的增量需求。
2023-04-26
Nikola向加拿大阿尔伯塔省汽车协会出售电动汽车
Nikola宣布扩大其在加拿大阿尔伯塔省的业务，向阿尔伯塔省汽车运输协会出售了一辆Nikola Tre电池电动汽车和一辆Nikola Tre氢燃料电池电动汽车。Nikola Tre电池电动汽车预计将于本周交付，Nikola Tre氢燃料电池电动汽车预计将于2023年底交付，这被视为Nikola在阿尔伯塔省销售数百辆卡车的关键第一步。该地区被认为是Nikola的主要新市场。（智通财经）
2023-04-26
外媒：通用汽车、三星SDI计划在美国新建合资电池工厂
25日，路透社援引消息人士报道称，通用汽车和三星SDI预计最早将于本周二宣布，计划在美国建立一家新合资电池工厂。消息人士称，新合资工厂的成本预计将超过密歇根州的电池工厂，但不会立即宣布设厂地点。（界面）
2023-04-25
钠电池产业化，即将迎来“破晓”时刻
目前，钠电池产业链已有企业超150家。高工产研认为，近半钠离子电池企业即将量产，今年钠电池产业将跨过“GW级出货”这一门槛，达到3GWh至5GWh的规模，而去年出货量仅0.2GWh左右。高工产研预计，2023年至2025年，钠离子电池企业有效产能有望分别达到19GWh、25GWh、60GWh；出货量方面，2025年将跃升至20GWh左右，2030年达到200GWh以上。（上证报）
2023-04-25
现代汽车考虑同LG新能源和SK On在美设电池合资企业 拟斥资万亿韩元建两座工厂
4月22日，据悉，现代汽车集团将于4月25日召开董事会会议，讨论与LG新能源和韩国SK Innovation旗下电池公司SK On在美国建立电动汽车电池合资企业。报道称，现代汽车将与SK On合建一座年产能20至25吉瓦时的电池厂，计划同LG新能源共同建厂的年产能则为35至40吉瓦时。（东亚日报）
2023-04-22
欣旺达成为全球电池联盟（GBA）新成员
4月19日，全球电池联盟（GBA）正式批准欣旺达加入，欣旺达成为该组织新成员。全球电池联盟是由世界经济论坛（WEF）成立的首个全球性质的电池协会，在电池护照、溯源系统、ESG等方面积极开展行动，旨在于2030年前打造一个可持续、负责任、公正的全球电池产业链。（科创板日报）
2023-04-22
南网储能：签订肇庆绿色能源项目开发框架协议
36氪获悉，南网储能发布公告称，签订肇庆绿色能源项目开发框架协议，加快推进肇庆境内的广宁长滩抽水蓄能电站项目、端州双龙独立电池储能项目、广宁南街独立电池储能项目，合计估算总投资89.7亿元；签订佛冈县抽水蓄能项目开发三方协议，初定工程建设规模120万千瓦，项目建设静态投资约70亿元。
2023-04-21
韩国计划到2030年投资20万亿韩元用于固态电池研发
到2030年，韩国将投资20万亿韩元（150亿美元），用于固态电池研发。据了解，这项投资将由公共和私营部门共同投资，计划成为世界上第一个将固态电池商业化的国家。韩国的声明还包括一项计划，即在未来五年内将该国的阴极材料产能提高四倍，并从2025年开始商业化生产磷酸铁锂电池。（新浪财经）
2023-04-20
宁德时代、比亚迪的钠电池将于下半年上车，采用钠锂混装方案
36氪独家获悉，宁德时代将在今年第四季度开始在车上批量供应钠离子电池。有知情人士表示，宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车，采用钠离子电池和锂离子电池混装方案，该车预计今年四季度上市。此外，宁德时代的钠离子电池还将在奇瑞的新能源小车上量产，如QQ冰淇淋、小蚂蚁等。从一位比亚迪人士处获悉，比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车，搭载车型为海洋生物系的海鸥。据了解，比亚迪也将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。
2023-04-20
中信证券：把握全球电动化供应链优质标的机会
36氪获悉，中信证券表示，展望2023年，主流电池厂对营收及利润率增长保持乐观，看好全球动力电池市场增长以及IRA政策带来的税收补贴对利润率的驱动，具体影响数额还需等待IRA细则进一步公布。全球电动化趋势保持不变，海外电池厂对2023年全球锂电池的增长保持乐观，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是宁德时代、比亚迪、LG化学供应链。
2023-04-20
中科云网：计划投资50亿元建设5GW单晶N型TOPCON高效电池项目
36氪获悉，中科云网发布公告称，子公司中科高邮与江苏省高邮经济开发区管理委员会签署了《投资协议》，就项目用地用房、基础设施配套、政策支持、项目服务保障等进行书面确认。本次项目为5GW单晶N型TOPCON高效电池项目一期建筑及配套。计划总投资额50亿元，投资16条生产线（设备投资额按当前市场价计算约15亿元），建设年产8GW单晶N型TOPCON高效电池生产规模。
2023-04-18
部分碳酸锂现货报价有所反弹
富宝资讯数据显示，4月18日，电池级碳酸锂均价上涨3500元/吨至16.25万元/吨，为近半年首次反弹。富宝资讯调研纪要显示，近期中游企业碳酸锂库存不足去年同期的四分之一，处于历史低位。中游企业为维持目前的开工率，需要进行刚需补库，市场询价询货现象增多。光大证券认为，由于锂盐厂和材料厂月度新增库存均为较低水平，若二季度下游新能源车需求向好，有望开启新一轮补库需求。（上证报）
2023-04-18
欣旺达动力发布“闪充电池”
36氪获悉，在第二十届上海国际汽车工业展览会上，欣旺达动力发布全球首款量产“闪充电池”。据了解，该款动力电池支持电动汽车续航1000公里，10分钟可从20%充至80%SOC。发布会上，欣旺达动力与极氪汽车旗下威睿电动汽车（宁波）有限公司签署了超充项目签约仪式，双方在超快充电池方面展开合作。
2023-04-18
国内电池厂开工率有望5月回升，碳酸锂二季度或触10万元/吨后反弹
从部分电池厂商和行业人士处了解到，目前国内主要电池厂商的去库存工作或将延续至5月，此后产能的开工率有望回升，这或将带动原材料采购需求的提振。据了解，今年以来，受新能源汽车市场需求增速放缓、动力电池厂商去年大幅度扩产导致库存积压的影响，国内电池厂商现有产能的开工率普遍仅有4-5成。（澎湃）
2023-04-17
特斯拉上海储能超级工厂开始招聘，涵盖研发制造等岗位
36氪获悉，据特斯拉招聘微博，特斯拉上海储能超级工厂开始招聘，岗位涵盖产品研发、智能制造、供应链、工业互联网研发等领域，工作地点均为上海临港。据了解，该工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），计划于 2023 年第三季度开工，2024 年第二季度投产。
2023-04-16
TCL中环25GWN型TOPCon电池项目签约，总投资约106亿元
TCL中环消息，近日，TCL中环与广州市政府、广州开发区管理委员会就25GW N型TOPCon高效太阳能电池工业4.0智慧工厂项目建设投资相关事宜达成合作，项目将充分发挥TCL中环大硅片和叠瓦组件优势，提升产业链上下环节协同，进一步降低产业链综合成本。此次签约的TCL中环25GW N型TOPCon高效太阳能电池工业4.0智慧工厂项目总投资约106亿元，预计2024年上半年实现投产，全部达产后年产值将达160亿元。（证券时报）
2023-04-16
海辰储能：320Ah储能电池将于2024年第一季度实现全球交付
海辰储能在线上发布了其新一代320Ah电力储能专用电池。公司透露，该产品将在2023年第三季度全球送样，2024年第一季度实现全球交付。同日，海辰储能在重庆铜梁的生产基地对外发布，未来该生产基地将形成年产56GWh新一代储能电池交付能力。重庆铜梁也将以海辰储能为龙头，实现储能专用电芯产能100GWh、1000亿产值。未来将打造2000亿新型储能产业集群。（21财经）
2023-04-15
蜂巢能源王志坤：目前公司在德国规划建设两家工厂
近日，有海外媒体报道中国动力电池制造商蜂巢能源拟扩大在欧洲的产能规划，或将建造多达五家电池工厂。对此，蜂巢能源执行副总裁兼董秘王志坤表示，公司进一步升级动力+储能双轮驱动战略，根据行业发展趋势和客户订单，审慎推进产能建设。目前公司欧洲业务稳健推进，已在德国规划建设两家电池工厂，暂无其他欧洲建厂计划，近期有关报导为不实传闻。
2023-04-15
苹果：将于2025年实现在电池中使用100%再生钴
4月13日，苹果宣布将于2025年实现在所有Apple设计的电池中使用100%再生钴，以推进在产品中使用可再生材料的进程。此外，到2025年，Apple设备中的磁铁将完全使用再生稀土元素，所有Apple设计的印刷电路板将使用100%再生锡焊料和100%再生镀金。（界面）
2023-04-14
雷诺与Verkor达成电池供应合作
法国汽车巨头雷诺与法国电池制造商Verkor周四表示，双方已就电动汽车电池供应达成长期合作关系。两家公司表示，该合作关系涵盖了相当于每年120吉瓦时的电池，这些电池将由Verkor供应，并从2025年开始用于雷诺品牌的高端车型。这些电池将在Verkor位于法国敦刻尔克的超级工厂生产。（新浪财经）
2023-04-13
赣锋锂业：氢氧化锂价格相较于碳酸锂价格更为坚挺
36氪获悉，赣锋锂业4月11日晚间公告，公司于4月10日召开2022年度网上业绩说明会，公司高管表示，目前从第三方市场报价情况来看，氢氧化锂价格相较于碳酸锂价格更为坚挺，海外长协氢氧化锂价格相较于国内氢氧化锂现货价格更为坚挺。电池级氢氧化锂产品相较于其他锂产品，有较高的准入门槛，且客户的验证要求更高，因此目前符合高端客户要求的电池级氢氧化锂产品供给仍然较为紧张，价格也相较碳酸锂更高，是目前公司销售的主要产品之一。
2023-04-12
今日工业级、电池级碳酸锂价格均跌7500元/吨
据上海钢联发布的数据显示，今日部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂跌7500元/吨，均价报20.25万元/吨，工业级碳酸锂跌7500元/吨，均价报17万元/吨；氢氧化锂跌8000-9000元/吨；镍豆涨1400元/吨。（证券时报）
2023-04-11
中信证券：建议关注4680电池技术变化带来的增量需求
36氪获悉，中信证券认为，4680版Model Y在美国官网上重新正式开放预订，是4680电池量产进度的又一里程碑事件。2023年是4680电池量产元年，预计到2025年全球4680电池需求超100GWh。随着特斯拉4680电池投产等里程碑事件的发生，我们认为特斯拉4680电池技术路线确定性不断提升，建议关注4680电池技术变化带来的增量需求，把握两条投资主线：特斯拉4680电池供应链。国产4680电池产业链。
2023-04-11
韩国将在未来5年为当地电池相关企业提供7万亿韩元支持
据彭博，据韩国贸易部周五的一份电子邮件声明，韩国将在未来5年为当地电池相关企业提供7万亿韩元的支持，以帮助他们满足美国《通货膨胀削减法案》对关键矿物和部件的要求。这些支持包括降低贷款利率和保险费，以及为电池和材料生产企业提供更多贷款、税收抵免和土地。报道称，贸易部将提供500亿韩元的资金用于开发磷酸铁锂电池。（界面）
2023-04-07
丰田拟到2026年推10款纯电动车型
丰田汽车公司首席技术官中岛博树周五表示，该公司的目标是到2026年推出10款新的纯电动汽车车型，希望在电动汽车领域迎头赶上。中岛博树表示，该公司还将成立一个新的专门部门，专注于电池电动汽车，目标是到2026年年产150万辆电池动力汽车。作为全球销量最大的汽车制造商，丰田反驳了外界对其在采用电池动力汽车方面行动太慢的批评。该公司辩称，包括油电混合动力车在内的多种选择对其全球客户群更有意义。（新浪财经）
2023-04-07
电池级碳酸锂今日跌5000元，创逾1年新低
据上海有色网最新报价显示，4月7日，碳酸锂（99.5%电池级/国产）跌5000元，报21万元/吨，创逾1年新低，连跌49日，近5日累计跌40000元，近30日累计跌190000元；氢氧化锂（56.5%电池级粗颗粒/国产）跌6500元，报30.15万元/吨，创逾1年新低，连跌29日，近5日累计跌40500元，近30日累计跌138500元。（证券时报）
2023-04-07
华泰证券：预计今年大圆柱电池将量产放量，带动相关电池企业受益
36氪获悉，华泰证券指出，相关车企、电池企业争相布局大圆柱电池。在户用储能领域，国内相关电池企业已从22年开始布局适用储能市场的磷酸铁锂大圆柱电池。预计27年全球大圆柱电池装机量有望达429GWh，对应市场规模2144.8亿元。产业节奏上，预计今年大圆柱电池将从小批量生产转向量产放量，带动相关电池企业受益。大圆柱电池引入的创新技术和化学体系也有望为上游的设备厂等带来新的发展机会。
2023-04-07
电池级碳酸锂价较去年高位下跌逾60%，多家锂企着力提升抗风险能力
6日，据上海钢联发布数据显示，部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂跌4000元/吨，均价报22万元/吨，工业级碳酸锂跌4000元/吨，均价报18.5万元/吨。较去年11月下旬59万元/吨的高位，电池级碳酸锂价格已经跌超62.71%。另有消息称，江西宜春有云母提锂企业已“停产挺价”。挑战之下，多家锂行业公司采取行动，通过增强产业链上下游合作、业务调整、加强研发力度等方式，优化自身经营实力。（证券日报）
2023-04-07
华塑科技：向腾讯和华为盘古的数据中心提供BMS产品
36氪获悉，华塑科技在互动平台表示，公司是腾讯数据中心电池监控白名单中的企业，向腾讯的数据中心提供BMS产品。公司向华为盘古数据中心提供BMS产品。
2023-04-06
