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国轩高科：子公司收到大众汽车集团采购定点函
36氪获悉，国轩高科发布公告称，公司全资子公司合肥国轩近日收到大众汽车的采购定点函，公司将成为大众汽车海外市场定点供应商供应大众汽车磷酸铁锂“Unified Cell（标准电芯）”动力锂电池产品。该款电芯采用与中国市场相同的设计样式和规格，面向大众汽车集团全系列新能源汽车。
2023-05-10
大众汽车一季度营收增长22%至760亿欧元
大众汽车公布第一季度财务业绩，一季度营收增长22%至760亿欧元；营业利润为57.5亿欧元，营业利润率为7.5%；第一季度BEV交付量增长42%至14.1万辆（占总交付量的7%）。（财联社）
2023-05-04
冯飞刘小明会见德国大众汽车客人
10日，海南省委书记冯飞、代省长刘小明在海口会见来琼参加第三届中国国际消费品博览会的大众汽车乘用车品牌中国首席执行官、大众汽车集团（中国）集团销售负责人孟侠一行。冯飞对孟侠一行的到来表示欢迎。他说，消博会为双方深化交流合作、实现互惠共赢提供了重要平台。希望双方加强在智能驾驶、人才教育等领域合作，为新能源汽车产业发展培养更多高技能人才。（澎湃）
2023-04-11
大众汽车：欧盟电子燃料协议为制造商和消费者提供了清晰规划视角
据彭博，大众汽车27日表示，欧盟关于电子燃料的协议是对现有领域的有益补充，来自可再生能源的电子燃料是对可持续交通的贡献，该协议为制造商和消费者提供了清晰的规划视角。大众汽车还表示，公司仍致力于其产品线的电气化，目标是电动汽车占今年销量的10%左右，到本十年末占60%。（界面）
2023-03-27
大众集团第二座欧洲电池厂破土动工
3月21日，大众集团宣布在西班牙瓦伦西亚地区启动建设第二座欧洲电池工厂，按照计划，该工厂将于2026年开始投产，生产统一电池。自去年7月以来，大众相继在德国萨尔茨基特、加拿大安大略省和西班牙投建电池工厂，其中前两座工厂已在建设中。按照规划，西班牙电池工厂的目标是生产可持续电池，初始年产能为40GWh（吉瓦时），未来有可能扩大到60GWh；该工厂将完全由太阳能和风能产生的绿色电力供应。（第一财经）
2023-03-21
大众集团：需要快速确保在中国的份额并赶上电动汽车
大众集团表示，我们将扩大与福特在MEB平台上的合作，需要快速确保在中国的份额并赶上电动汽车，我们必须转变为一家技术和移动公司。我们希望并将保持我们的内燃机车型在市场上的竞争力。（财联社）
2023-03-14
大众中国CEO：将大幅拓展集团旗下各品牌在中国区的研发资源
13日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德发文称，很高兴这两天能与奥迪CEO杜思曼和团队在中国展开探讨，我们探讨的重点是：奥迪公司在中国的未来。贝瑞德表示，“我们还将携手继续加速前进。为此，大众汽车集团正专注于更多‘在中国，为中国’的创新。在此背景下，我们将大幅拓展集团旗下各品牌在中国区的研发资源。同时，我们也在与更多的本土合作伙伴展开合作。”（界面）
2023-03-13
寻求高达百亿欧元补贴，大众据悉优先考虑在美建厂
据英国《金融时报》报道，知情人士表示，大众汽车正在搁置东欧电池厂计划，并优先考虑在北美建设类似的工厂。知情人士称，大众汽车上周对欧盟官员表示，通过美国《通胀削减法案》及其他补贴计划，大众可获得90亿至100亿欧元的补贴和贷款。（界面）
2023-03-08
大众汽车：2022年销售额和营业利润符合预期，现金流未达预期
据《华尔街日报》报道，大众汽车公司在当地时间周二发布的一份监管公告中表示，2022年的销售额和营业利润基本符合预期，但由于供应链不畅导致年底未售库存增加，现金流没有达到预期；现金流是投资者关注的关键指标。大众汽车称，2022年的收入为2790亿欧元，同比增长约12%。计入特殊项目前的营业利润为225亿欧元，大众汽车表示，其销售回报率为8.1%，在该公司此前的目标区间之内。（界面）
2023-02-08
大众汽车计划招聘2800名技术岗员工，推进数字化进程
道琼斯通讯社消息，大众汽车周三表示，计划在集团各部门招聘2800名技术相关岗位的员工，作为推进数字化进程的一部分。大众汽车软件部门Cariad将招聘1700多名员工，大众汽车品牌和豪华车品牌奥迪分别将招聘700名和400名信息技术员工。大众汽车表示，为了向更加数字化的方向发展，Cariad、奥迪和大众品牌的技术招聘将捆绑在一起。（界面）
2023-02-01
大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口甲壳虫系列汽车
36氪获悉，据国家市场监督管理总局官网，日前，大众汽车（中国）销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年2月6日起，召回2014年6月20日至2016年7月26日期间生产的部分2015-2016款进口甲壳虫系列汽车，共计20410辆。本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。
2023-01-17
江淮汽车：不存在大众收购江汽的概念
36氪获悉，江淮汽车在互动平台表示，大众汽车（中国）投资有限公司系持有公司控股股东安徽江淮汽车集团控股有限公司50%股份的股东，同时也是大众汽车（安徽）有限公司持股75%的股东，公司在大众安徽持有25%股份，德国大众系大众汽车（中国）投资有限公司之母公司。不存在大众收购江汽的概念。
2023-01-16
考虑退出中国市场？斯柯达回应：尚未就调整战略必要性做出任何决定
据路透社11日报道，大众汽车旗下品牌斯柯达，正在考虑退出中国市场，并将在明年做出最终决定。12日，斯柯达中国回应称，目前，公司尚未就调整战略的必要性做出任何决定。（环球时报）
2022-12-13
大众汽车集团新CEO审查自动驾驶汽车计划，可能会延后Trinty项目
据德国财经媒体《经理人杂志》11月17日消息，知情人士称，大众汽车集团新任CEO奥博穆（Oliver Blume）对其自动驾驶汽车的计划进行了审查，这是他上任两个月来首次被传出调整公司战略方向的消息。据知情人士透露，奥博穆可能会延后Trinty自动驾驶汽车项目，并取消在公司总部附近为该项目建设新工厂的计划。（每日经济新闻）
2022-11-18
大众汽车集团旗下软件公司CARIAD联合地平线成立合资公司
36氪获悉，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与智能驾驶计算方案提供商地平线宣布开展全新合作，CARIAD将与地平线成立合资企业并控股。大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元，该交易预计在2023年上半年完成。据介绍，针对中国市场需求，CARIAD将联合地平线开发全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案，在单颗芯片上集成多种功能，提高系统稳定性，节约成本，降低能耗。
2022-10-13
大众汽车再度出售保时捷股份，累计套现192亿欧元
大众汽车宣布，其绿鞋期权（即超额配售）未完全行使，因此发行保时捷优先股带来的收益为91亿欧元（约合人民币632亿元），略低于完全行使绿鞋期权能够获得的94亿欧元。在此之前，大众汽车以7.5%的溢价（较优先股发行价而言）向保时捷-皮耶希家族（Porsche SE）出售普通股，此次出售则获得了100.9亿欧元（约合人民币1335亿元）。（财联社）
2022-10-12
大众汽车CFO：旗下电池业务PowerCo上市或许是下个目标
据《欧洲汽车新闻》，9月29日，大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz表示，不排除旗下PowerCo电池业务上市的可能性，该集团还考虑在未来1-2年内寻找战略伙伴。这些是集团下一步的项目。当日，保时捷正式在法兰克福证券交易所上市。大众汽车已经预留了200亿欧元用于投资其电池业务PowerCo，还预留了100亿欧元用于供应链上的投资，如采购阴极材料。（界面）
2022-09-30
大众汽车劳工委员会主席：公司未来可能出售更多保时捷股份
据英国《金融时报》报道，大众汽车劳工委员会主席丹妮拉·卡瓦洛受访时表示，公司未来可能出售更多保时捷股份。卡瓦洛表示，获得更多资金将为大众汽车提供额外的灵活性，以加速从内燃机到电动汽车的转型。此前一天，大众汽车宣布，保时捷将于9月29日在德国法兰克福证券交易所上市，将出售保时捷总股本12.5%的股份，为公司带来87亿-94亿欧元的收益。（界面）
2022-09-20
大众汽车为保时捷IPO设定最高750亿美元的估值目标
大众汽车为旗下标志性跑车品牌保时捷的首次公开募股（IPO）设定了700亿欧元（合701亿美元）至750亿欧元的估值目标。此次的估值低于此前850亿欧元的目标，但仍将使其成为全球市场充满不确定性之际欧洲规模最大的IPO之一，包括挪威主权财富基金在内的约四家锚定投资者已承诺投资。知情人士称，此次发行的询价将于周二开始。（新浪财经）
2022-09-19
保时捷IPO或包括9.11亿股股票，向其知名车型致敬
据报道，知情人士称，大众汽车监事会定于本周日开会讨论推进保时捷IPO。保时捷IPO将包括9.11亿股股票，致敬其著名的911车型。有关价格范围、估值和已确认的基石投资者的详细信息可能会在会后公布。根据配股网站，9.11亿股保时捷股份将分为4.555亿股优先股和4.555亿股普通股。只有优先股才会上市。消息人士称，投资者路演定于本周五完成，让该公司高管有时间在周末讨论，并在下周初开始筹建流程。（界面）
2022-09-16
保时捷有意在法兰克福交易所上市，估值或高达850亿欧元
据报道，保时捷已宣布有意在法兰克福交易所上市。为筹备首次公开募股，保时捷的股本已分为50%优先股和50%普通股。大众汽车当地时间9月5日发布声明称，根据审查结果，大众汽车管理委员会在监事会同意下决定，在9月底或10月初进行保时捷首次公开募股，大众汽车补充表示，上市时间“取决于资本市场的进一步发展”。此次IPO对保时捷的估值可能高达850亿欧元，或成为德国历史上规模最大的IPO之一。（界面）
2022-09-06
大众汽车最早将于9月底让保时捷上市，估值高达850亿欧元
大众汽车周一表示，将寻求旗下跑车品牌保时捷优先股的首次公开募股（IPO），这有望成为欧洲有史以来最大规模的IPO之一。分析师表示，此次IPO对保时捷的估值可能高达850亿欧元。大众汽车计划在9月底或10月初进行IPO，具体时间取决于资本市场的进一步发展。该公司表示，将开始与个人投资者会面，以衡量需求并确定股票价格。（智通财经）
2022-09-06
大众汽车管理层将于9月5日举行会议 讨论保时捷9月底或10月初IPO可能性
大众汽车当地时间周六发布声明称，公司已进行保时捷IPO的可行性研究，管理委员会与监事会将于当地时间9月5日举行会议，讨论保时捷在9月底或10月初IPO的可能性。据彭博此前报道，消息人士称，保时捷拟进行的IPO估值高达850亿美元。据悉，保时捷已获得600亿至850亿欧元的发行股份预订单。报道称，红牛集团、路易·威登集团和资管龙头普信集团均对保时捷拟进行的IPO表达出投资意向。（界面新闻）
2022-09-03
消息称大众汽车和梅赛德斯-奔驰同加拿大签署协议，确保获得镍、锂等关键原材料
据报道，知情人士称，大众汽车和梅赛德斯-奔驰已同加拿大签署协议，确保获得用于电池生产的镍、钴和锂等原材料。当地时间周一，德国总理朔尔茨在蒙特利尔与加拿大总理特鲁多举行新闻发布会，称两国计划在关键原材料等领域合作，“让我感到非常高兴的是，在我们访问期间签署的许许多多声明中，还有大众汽车和梅赛德斯等计划签署的协议，这会确保在该领域开展更紧密合作”。（财联社）
2022-08-23
德尔股份：在新能源车项目方面已与大众集团、比亚迪等国内外知名客户开展合作
36氪获悉，德尔股份在互动平台表示，客户方面，公司已积累了戴姆勒奔驰、宝马、奥迪、大众、Stellantis、福特、日产、上汽、江铃、长城、吉利、比亚迪等国内外整车客户。产品方面，公司的材料类产品、EHPS电液泵、变速箱油泵和电子泵、电子水泵及汽车电子相关产品既可应用于传统燃油车、也可应用于新能源汽车。在新能源车项目方面，公司已与大众集团、比亚迪、某知名的德国整车制造商等国内外知名客户开展合作。
2022-07-27
大众集团CEO赫伯特·迪斯将卸任首席执行官一职
德国时间7月22日，大众汽车集团宣布，集团CEO赫伯特·迪斯将卸任首席执行官一职，今年9月1日正式生效，该职位继任者为奥立弗·布鲁姆。就在一年之前，迪斯获得一份合同延期书，将合同由2023年延至2025年10月。迪斯的离职正值大众集团追赶特斯拉的关键窗口，也处在保时捷IPO前夜。在汽车行业内部，迪斯被认为是推动传统汽车巨头实现大象转身的第一人。从迪斯本人的经历来看，传统车企内部的阻力与惯性巨大。（第一财经）
2022-07-23
大众旗下CARIAD将与意法半导体联合开发SoC，拟选台积电供应晶圆
大众集团旗下CARIAD软件公司7月20日发布消息称，将与意法半导体联合开发用于汽车的系统级芯片。CARIAD指出，双方将共同开发用于连接、能源管理和远程更新等功能的定制硬件，以服务大众集团新一代汽车，它们将基于统一的、可扩展的软件平台。此外，双方正在商定选择台积电为意法半导体生产SoC芯片的晶圆，以确保未来数年的芯片供应。（界面）
2022-07-20
大众集团中国CEO：大众ID.系列今年可实现较去年销量翻番的目标
大众集团（中国）CEO冯思翰今日透露，大众ID.系列6月实现交付17600辆，环比增长107%。今年下半年，ID.系列车型将保持每月1.5万-2万辆的交付，至今年年底可实现较去年销量翻番的目标。（财联社）
2022-07-15
保时捷：将继续生产内燃引擎车
据报道，在欧盟计划2035年前逐步淘汰燃油车、追求零碳排之际，大众集团旗下跑车制造商保时捷表示，在发展电动车之余，也将继续生产内燃引擎车。保时捷CEO布鲁姆接受采访时说：“保时捷将致力于两个E，即电动车（e-mobility）与合成燃料（e-fuel），同时持续研发现代内燃机引擎汽车。”（界面）
2022-07-04
上汽大众汽车有限公司召回部分奥迪A7L汽车
36氪获悉，日前，上汽大众向国家市场监督管理总局备案召回计划。决定自2022年6月25日起，召回2021年9月14日至2022年6月1日期间生产的部分2021-2022年款奥迪A7L汽车，共计1765辆。本次召回范围内的部分车辆因生产过程操作不到位，造成发动机输油硬管与燃油箱软管存在偶发插接不可靠现象，可能导致车辆底部的燃油管松脱，极端情况下会造成燃油渗漏、车辆无法启动和行驶中发动机熄火等，存在安全隐患。
2022-06-24
奥迪向蔚来提起商标诉讼，指车型命名相近
据德国《商报》报道，大众汽车旗下的奥迪已向慕尼黑法院提起诉讼，指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权。奥迪称，蔚来决定将其两款车型命名为ES6和ES8，侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权。奥迪发言人证实了这一诉讼，蔚来发言人则表示，不对正进行的诉讼发表评论。（界面）
2022-06-16
大众高管：正积极寻求在美建造EV组装和电池工厂
当地时间8日，大众汽车美国公司首席执行官Scott Keogh表示，该集团正在“积极”寻求在美国建立新的组装和电池工厂。大众汽车美国公司首席运营官Johan De Nysschen表示，公司目标是通过用自己的生产来补充供应商供货，进而缓解即将到来的电池短缺。董事会仍在权衡这个想法，并评估各种选择，尚未做出最终决定。（财联社）
2022-06-09
一批车企召回旗下产品，包括大众汽车等
36氪获悉，据市监局官网，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司自即日起召回2021年7月17日至10月1日期间生产的部分进口2022款莱凡特混合动力汽车，共计755辆。 自2022年5月27日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回2021年11月5日至16日期间生产的部分进口兰博基尼Huracan系列汽车，共计7辆。
2022-05-27
消息称大众汽车讨论进入美国电动皮卡市场
据报道，消息人士称大众汽车监事会讨论进入美国电动皮卡市场，以Scout品牌推出全电动皮卡和电动SUV。大众汽车表示，需要扩大在美国的生产能力，目标是吸引外部投资者进行这项投资。（新浪科技）
2022-05-11
大众汽车计划重振越野先驱品牌Scout，推出电动SUV
据报道，大众计划推出一款新的Scout品牌电动运动型多用途车（SUV）和一款Scout品牌电动皮卡。知情人士透露，大众汽车董事会预计将在周三批准该计划。根据该计划，Scout将与大众、奥迪、保时捷、兰博基尼和宾利等大众旗下品牌一道，作为大众在美国的子公司运营。此举将标志着大众汽车首次在美国本土创建一个新品牌。知情人士称，大众计划先投资逾10亿美元，为该项目做好准备，然后从外部投资者寻求额外融资，以便进入生产。（界面）
2022-05-11
大众汽车计划2030年前在欧洲削减60%的内燃机车型
据报道，大众汽车首席财务官安特利茨表示，大众将在2030年前放弃数十个内燃机车型，并减少汽车的总体销量，以集中精力生产利润更高的优质汽车。安特利茨表示，大众将在未来8年内将其在欧洲的汽油和柴油汽车阵容（包括几个品牌的至少100个型号）减少60%。这与大众前首席执行官Martin Winterkorn的目标不同，后者曾希望击败丰田和通用汽车，成为“销量第一”。（界面）
2022-04-06
存在起火风险，大众集团召回超10万辆混动汽车
据路透社报道，德国汽车制造商大众集团发言人近日表示，将在全球范围召回超过10万辆插电式混合动力汽车，原因是存在起火风险。记者昨天（4月2日）从大众中国公司获悉，此次召回不涉及中国市场。此次召回的10万辆汽车不仅包含了大众品牌车型，还有斯柯达、奥迪等车型。其中，大众品牌将在全球范围内召回4.23万辆汽车，奥迪将召回24400辆车。（央视财经）
2022-04-03
中汽协公布1-2月前十家轿车生产企业销量排名，一汽大众居首
36氪获悉，据中国汽车工业协会统计分析，2022年1-2月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售109.5万辆，占轿车销售总量的64.2%，一汽大众、东风有限、上汽大众位列前三名。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，一汽大众、上汽通用和一汽丰田销量有所下降，其他企业均呈增长，其中比亚迪股份增速最为明显。
2022-03-25
大众汽车计划在北美投资至少71亿美元，推动电动汽车的生产和销售
周一，大众汽车的一位高管表示，计划未来5年在北美投资至少71亿美元，并在2030年前在当地增加25款新的电动汽车，包括重现大众汽车经典的Microbus。大众在北美的投资计划是2021年12月宣布的更广泛的5年全球支出计划的一部分，这项计划拨出980亿美元用于电动汽车、混合动力汽车和数字化，包括建设电池工厂，以及与电池材料供应商建立合作关系。（智通财经）
2022-03-22
华友钴业：与大众汽车（中国）和青山控股达成战略合作意向
36氪获悉，华友钴业公告称，与大众汽车（中国）和青山控股达成战略合作意向，拟共同布局印尼镍钴资源开发，以及镍钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产等动力电池正极材料一体化业务。公司与大众汽车（中国）和青山控股拟在印度尼西亚组建合资公司共同布局镍钴资源开发业务，合资公司规划建设规模可满足约160GWh电池所需的镍钴原料供应。
2022-03-21
大众集团将建全新电动工厂，与特斯拉展开竞争
大众汽车集团3月15日举行2022年度沟通会。据大众方面预计，2022年纯电动车销量会再次提升，占比将达到大众集团总销量的7%至8%。为此，集团将会在沃尔夫斯堡工厂旁建立一个全新的电动工厂和研发中心，将与特斯拉Giga Berlin工厂进行竞争；集团还将在全球市场自建充电站，预计到2025年在全球建设4.5万个充电桩。（上证报）
2022-03-16
搭载大众集团4000辆汽车的货轮在燃烧逾一周后沉没
船舶运营商表示，先前在大西洋上起火、载有约4000辆大众集团汽车的“Felicity Ace”号货轮于当地时间周二上午九时许在距离葡萄牙亚速尔群岛海岸大约220海里处沉没，拖船未能成功令其脱困。该货轮运载着大众汽车品牌、保时捷、奥迪、宾利和兰博基尼品牌的汽车，从德国埃姆登港驶往美国罗德岛，于2月16日起火，据信持续燃烧了超过一周。（财联社）
2022-03-02
大众汽车明确保时捷将独立上市，或诞生欧洲史上最大IPO
2月23日晚间，大众汽车集团发布声明称，大众汽车和保时捷控股董事会已经达成了一项框架协议，协议中明确保时捷将会独立上市。但部分决策后续还需继续补充，最终在大众汽车和保时捷控股董事会的签署后继续推进。大众集团目前的市值约为1120亿欧元。如果保时捷汽车最终得以独立上市，估值约为600亿至850亿欧元（4264亿元至6041亿元人民币）之间，有可能会成为欧洲史上最大的IPO。（证券日报）
2022-02-25
豪车运输船大火持续6天刚熄灭，大众集团损失恐超17亿元
近日，一艘载有大众汽车集团新车的运输船“Felicity Ace”在大西洋中部的亚速尔群岛附近突发火灾。根据早前大众美国分公司的一份内部邮件，该艘货轮上载有大众、奥迪、兰博基尼、保时捷、布加迪等大众汽车集团旗下新车共计3965辆。关于此次大众汽车集团的经济损失，一位名为帕特里克·安德森的美国经济学家估算称，大众汽车集团或将因此次事故面临2.82亿美元（约合人民币17.8亿元）的损失。（每经网）
2022-02-22
受天津疫情影响，大众、丰田部分在华工厂暂时关闭
从大众中国方面获悉，受天津本轮新冠肺炎疫情的影响，大众汽车自动变速器（天津）工厂和一汽-大众天津工厂已于本周一关闭。两家工厂的所有员工在本周已进行了两轮核酸检测，目前正在等待检测结果。大众中国表示，希望尽快复产，弥补生产损失。此外，一汽丰田方面确认，受此前两日全员核酸检测影响，其位于天津的工厂已暂停生产。（财联社）
2022-01-13
斯柯达成立合资公司，研发下一代车用软件
斯柯达官方表示，其已与Etnetera集团成立合资公司，合资公司命名Green:Code。斯柯达方面表示，成立合资公司是斯柯达2030战略的其中一部分内容。（财联社）
2022-01-07
大众在华扩大召回部分进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车
市场监管总局网站消息，日前，大众汽车（中国）销售有限公司扩大召回2009年2月6日至2016年3月3日期间生产的部分2009-2016年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计1540辆。 本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，造成离合器无法耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。（界面）
2021-12-03
上汽大众：桑塔纳目前没有停产
近日一份来自上汽大众仪征工厂的2022-2023车型技术改造项目计划书引发桑塔纳停产传闻。上汽大众回应桑塔纳停产传闻时称，“目前桑塔纳产品的生产、销售、服务等工作都在正常有序开展，终端销量稳定（2021年1-10月累计销售超过13.5万）。”至于工厂改造项目完成后，桑塔纳是否将停产，上汽大众的回应没有涉及这一内容。（澎湃）
2021-11-18
上汽大众汽车有限公司召回部分2017-2020年款途昂530 V6汽车
36氪获悉，据国家市场监督管理总局官网消息，日前，上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年11月29日起，召回2017年1月24日至2020年7月21日期间生产的部分2017-2020年款途昂530 V6汽车，共计18659辆。
2021-11-12
大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口甲壳虫系列汽车
36氪获悉，据国家市场监督管理总局官网消息，日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年3月5日起，召回2012年4月24日至2014年7月3日期间生产的部分2012-2014款进口甲壳虫系列汽车，共计30687辆。
2021-11-12
