鸿海第一季度净利润128.25亿元新台币,环比下降68%鸿海发布第一季度财报,第一季度营收1.46万亿元新台币,营业利润405.23亿元新台币;净利润128.25亿元新台币,环比下降68%,同比下降56%。鸿海第一季度毛利率与营业利润率双升,其中毛利率6.04%,环比增长0.38百分点。展望第二季度,消费智能产品类别将衰退,云端网路产品类别与电脑终端产品类别环比持平,元件其他产品则环比增长。(界面)
2023-05-11
鸿海电动汽车首席战略官关润:力争投放售价约5万元的产品据共同社报道,就任鸿海精密工业集团纯电动汽车(EV)首席战略官的关润日前表示,“为普及EV,力争投放售价约100万日元(约合人民币5.1万元)的商品”,把在智能手机等电子设备贴牌生产方面取得成功的业务模式也用于EV。鸿海将接受全球各地品牌的委托制造,发挥规模优势降低价格。(界面)
2023-04-19
鸿海:未来每年推1至2款电动车,锁定售价3万美元市场据媒体报道,鸿海发言人巫俊毅在台北车用电子展上表示,集团未来每年将推出1至2辆电动车新车款,明年美国俄亥俄州厂电动车量产后,鸿海锁定全球每辆电动车价格约3万美元的市场。谈到与品牌车厂合作进展,巫俊毅表示,若有进度会对外公布。此外,巫俊毅指出,鸿海集团与泰国国家石油集团(PTT)合资的泰国电动车厂,正紧锣密鼓兴建中,规划明年完工开始量产;在印尼推进电动巴士及电池制造。(界面)
2023-04-12
鸿海创办人郭台铭明日将出发访日据报道,鸿海创办人郭台铭办公室今天表示,郭台铭将于12日出发前往日本。据了解,郭台铭此行停留的天数不会太多,预计会与日本商界、政界会面。郭台铭办公室未透露相关行程与细节。(界面)
2023-04-11
鸿海创始人郭台铭结束美国行,明日将发表工作计划报告据报道,鸿海集团创始人郭台铭将于4月5日发表未来工作计划报告。据了解,郭台铭于3月27日晚间启程前往美国开始为期12天的访问。郭台铭透露,此次在与哈佛医学院院长交流时,得知AI经由哈佛医学院投入ChatGPT-4的训练后,对癌症判断的准确率可以超过90%。(界面)
2023-04-04
鸿海创始人郭台铭今晚启程赴美访问12天综合《联合报》等台媒报道,鸿海集团创始人郭台铭办公室3月27日发布新闻稿称,郭台铭将于3月27日晚间启程前往美国开始为期12天的访问,除前往华盛顿“拜会重要人士”外,郭台铭还将前往美国智库布鲁金斯学会演讲;受邀前往马里兰大学谈论工业人工智能等,前往哈佛⼤学医学院及商学院座谈等。(界面)
2023-03-27
印度卡纳塔克邦批准鸿海子公司超9.6亿美元投资计划路透社21日消息,印度南部卡纳塔克邦已批准鸿海的一家子公司在该邦800亿卢比(约合9.68亿美元)投资计划。该邦政府在周一发布的声明中指出,这项投资将创造5万个就业机会。鸿海一直在与印度各邦讨论投资事宜,目前尚未宣布在卡纳塔克邦的任何投资计划。(界面)
2023-03-22
鸿海2022年净利润1414.8亿元台币鸿海2022年净利润1414.8亿元台币,预估1424.9亿元台币;第四季度净利润400亿元台币,预估409.1亿元台币。其中电动汽车零部件销售额达到200亿元台币,预计2023年电动汽车零部件销售将大幅增长。(财联社)
2023-03-15
苹果与鸿海据悉说服印度卡纳塔克邦松绑劳动法,有利于推动在印生产据报道,三名知情人士透露,印度行业游说团体和苹果、鸿海等外企上个月成功游说印度卡纳塔克邦修订劳动法,使该邦成为印度工作制度最灵活的地区之一,有助于推动在印度生产iPhone的计划。卡纳塔克邦上月通过一项工厂法修正案,允许12小时轮班制和女性夜间工作。新法将每周工时上限维持在48小时,但同时提高许可加班时数,从每3个月75小时增加到145小时。(界面)
2023-03-10
鸿海增资越南子公司近日,鸿海增资两家越南子公司合计6000万美元。外界推测,此举主要是为了生产ICT产品的营运资金需求,随着鸿海持续布局越南,当地已成为鸿海第二大生产基地。(财联社)
2023-03-09
鸿海确认将在印度特伦甘纳邦建新电子厂据报道,印度特伦甘纳邦首席部长办公室发布新闻稿称,鸿海科技集团董事长刘扬伟在致该邦首席部长K. Chandrasekhar Rao的信中,确认鸿海将在特伦甘纳邦的Kongar Kalan建立电子制造工厂,并寻求当地支持,以使新工厂尽快投产。这项计划将为当地创造约10万个工作岗位。(界面)
2023-03-06
鸿海传与通用电动车洽谈“芯片换代工”合作据媒体1月30日报道,业界传出,鸿海电动车事业正与通用汽车洽谈代工订单。通用汽车希望鸿海通过“以芯片换代工”的模式开展合作,即借由鸿海电子掌握的芯片资源,协助提供通用汽车充足的车用芯片,通用汽车则将其电动车交由鸿海代工。针对相关传闻,鸿海1月29日不予置评。先前鸿海承接的美国俄亥俄州厂即通用汽车曾经的燃油车工厂,巅峰时一年可生产60万辆汽车。(界面)
2023-01-30
鸿海回应越南厂代工苹果MacBook传闻:不予评论日经新闻报道称苹果计划明年首度把一些MacBook笔电产品移往越南生产,最快5月开始由鸿海代工制造。鸿海集团对此不予评论,鸿海越南厂主要供应非苹果产品,若真的在越南生产MacBook,将对鸿海越南制造具有指标性意义。(界面)
2022-12-21
鸿海拟5亿美元增资印度孙公司,或为iPhone 14扩产鸿海12月8日傍晚发布公告,将通过子公司Foxconn Singapore Pte Ltd投资5亿美元,转增资印度当地孙公司Foxconn Hon Hai Technology IndiaMega Development Private Limited。据中国台湾《经济日报》,市场分析,此次鸿海转增资布局印度,是印度清奈厂区扩充生产iPhone 14产线所需资金。(界面)
2022-12-08
鸿海11月营收5511亿元新台币,环比下降29.04%鸿海公布11月业绩报告,2022年11月营收为5511亿元新台币,环比下降29.04%,同比下降11.36%。逐渐进入生产淡季及疫情影响部分出货。11月“元件其他产品类别”营收维持增长;“消费智能产品类别”“云端网路产品类别”“电脑终端产品类别”营收下降。鸿海2022年前11个月累计营收为5.99万亿元新台币,同比增长13.56%,为历年同期新高。预估第四季度营运展望将与外界预期大致相当。(界面)
2022-12-05
郭明錤:鸿海难再继续成为iPhone 15 Pro系列独家组装厂商天风国际证券分析师郭明錤发布研报指出,下修2022年第四季度iPhone出货量预估约20%至7000万-7500万部。和硕跟立讯已分别自鸿海取得约10%的iPhone 14 Pro与14 Pro Max订单,但大量出货最快也需至12月下旬。鸿海除要面临第四季度iPhone出货/营收低于预期的挑战,因苹果公司想分散供应风险,故也难再继续成为iPhone 15 Pro系列的独家组装厂商。(界面)
2022-11-30
郭台铭:鸿海发展半导体不复制台积电,未来着重在汽车等领域的发展据报道,鸿海创办人郭台铭表示,鸿海与台积电的策略完全错开,鸿海做的产品比较偏向利基型,例如下一代材料、新一代制程、新一代封装等。台积电已经做的或做得很好的市场,鸿海不需要去复制,台积电有它的主要市场,将来鸿海应该着重在汽车,以及一些看起来很小但用途很大的各种市场和技术领域的发展。(界面)
2022-11-26
大摩调降鸿海第四季度iPhone出货量,降幅7.06%据报道,由于疫情冲击郑州厂出货,摩根士丹利(大摩)证券调降第四季度iPhone系列出货量,由原先预估的8500万部降至7900万部,降幅7.06%。这是近期华尔街投行首家调降iPhone第四季度出货量的大型券商。调降出货目标后,第四季度整体iPhone出货的结构,其中包含14系列约6350万部、13系列1150万部、SE约200万部、12系列150万部、以及11系列50万部。(界面)
2022-11-16
鸿海董事长谈歌尔丢单:不评论对手,鸿海竞争优势不受影响鸿海董事长刘扬伟在回应“如何看待歌尔股份收到境外大客户通知暂停生产其一款智能声学整机产品”时表示:“不评论任何单一客户、单一产品和单一竞争对手。鸿海不管是在整机还是零组件的表现,一直都是可靠与可信赖的伙伴,这是鸿海提供给客户的价值。有些事情看起来简单,做起来很难,要运作庞大规模业务会有不同程度的困难。我相信我们的同业可能在经历这些,我认为鸿海的竞争优势短期内不容易受到影响。”(澎湃)
2022-11-10
鸿海第三季度净利润388亿元新台币,环比增16%据报道,鸿海2022年第三季税后纯益387.59亿元新台币,季增16%,年增5%,创同期新高,第三季每股税后纯益(EPS)为2.80元新台币,去年同期为2.67元新台币。展望2022年第四季,鸿海表示,第四季营运将较第三季成长,并较去年同期持平,至于2022年维持将较去年成长的展望。(界面)
2022-11-10
鸿海开始调整供应链策略,以争取特斯拉代工订单据报道,鸿海集团冲刺电动车事业,积极争取特斯拉代工订单,近期内部开始调整供应链策略,从车壳开始动起来。原本担纲电动车车壳供应要角的鸿准淡出,改为已有出货特斯拉实绩的乙盛-KY当先锋大将。针对集团供应链调整策略,相关供应链业者均不予置评。不过,业界人士透露,鸿海为扩大争取特斯拉订单的筹码,在车壳方面转向由乙盛供应,形成电动车车壳“乙盛上、鸿准退”的局面,目前鸿准专心回归笔电、手机机壳等消费性应用市场。(界面)
2022-10-24
鸿海将推出新款电动汽车Model V和Model B据媒体报道,鸿海10月18日举行科技日,现场展示第三代半导体碳化硅(SiC)功率模组、电动车用电控系统、6寸碳化硅导电型(N-type)晶圆基板产品。鸿海董事长刘扬伟表示,鸿海将推出首款自制电动皮卡Model V和Model B的电动SUV款。(界面)
2022-10-18
鸿海子公司拟斥资7500万美元与Stellantis合资成立新公司日前,鸿海公告称,与Stellantis将合资设立新公司,交易总金额为7500万美元。鸿海表示,于合资完成后,子公司Foxconn Holdings BV与Stellantis N.V.将各持有新设合资公司50%股权。鸿海指出,此为长期投资。(界面)
2022-09-24
鸿海回应200亿美元半导体项目落户印度古吉拉特邦据报道,9月13日,印度大型跨国集团韦丹塔与鸿海同印度古吉拉特邦签署协议,将在印度总理莫迪的家乡建设其200亿美元半导体项目。鸿海表示,很高兴古吉拉特邦所做的努力,以吸引在当地发展半导体与政府效率的提升,位于印度西部的古吉拉特邦是被认可具备工业发展,绿能与智慧城市的地方。随着基础建设的改善,以及政府主动强烈的支持,可望大幅提升在当地设立半导体厂的信心。(界面)
2022-09-13
苹果高阶iPhone 14卖翻 鸿海将是所有组装厂受惠最大业者据台媒报道,苹果高阶iPhone卖翻,现在下订iPhone 14 Pro与iPhone 14 Pro Max要等近两个月才能拿到货,预期将挹注苹果供应链第四季度业绩,包括鸿海、台积电、大立光、玉晶光、臻鼎、华通、台郡、欣兴等均可望受惠。报道指出,鸿海是iPhone 14 Pro与iPhone Pro Max独家代工厂,这次苹果手机又以高阶的iPhone 14 Pro系列卖得最好,鸿海将是所有组装厂受惠最大业者。(界面)
2022-09-11
鸿海董事长刘扬伟:会在印度积极扩张鸿海董事长刘扬伟表示,集团在印度的发展“积极向好”,会在该国积极地扩张。他还称,只要地缘政治形势没有出现大的变化,对今年下半年的展望预计将优于上半年。(财联社)
2022-08-10
iPhone 14系列新机最快8月初量产,富士康郑州工厂扩大招工鸿海扩大电动车全球布局之际,同步冲刺既有苹果代工业务。因应iPhone 14系列新机最快8月初量产,最大组装基地鸿海郑州厂扩大招工。根据鸿海郑州厂发布的信息,这次招工除了一般人员之外,还向见习生招手,并给予推荐奖金人民币6000元,并欢迎离职员工重新加入生产行列,除了原职原薪返回工作岗位之外,还给予入职奖金人民币5400元。(财联社)
2022-06-27
鸿海据悉考虑在印度生产电动车据知情人士透露,除越南和印度尼西亚外,鸿海旗下电动车公司鸿华(Foxtron)可能考虑在印度进行生产。一名消息人士称,鸿海最初没有计划在印度生产,但近期一直研究印度车市,并且考虑进军印度以及越南和印度尼西亚,为其他市场拓展制造基地。知情人士表示,印度泰米尔纳德邦政府正在寻求吸引鸿海的进一步投资,“他们已经表达了对电动汽车制造的兴趣,所以我们告诉他们泰米尔纳德邦是个好去处。”(新浪科技)
2022-06-22
鸿海董事长:正致力于自制电池模组,海外首个电池芯生产据点会在印尼据报道,6月15日,鸿海董事长刘扬伟在旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心动土仪式上透露,鸿海海外第一个电池芯生产据点应该会在印尼。鸿海正在致力自制电池模组,是今年电动车重点发展项目之一,现正研究钴、磷、锂等材料,在中国台湾地区研发技术,未来陆续于印尼、泰国、美国等地与当地厂商合作建厂、就地量产,打造电池芯、磷酸锂铁电池供应链。(财联社)
2022-06-16
鸿海董事长刘扬伟:科技产业下半年景气,没有看到外界传闻的不利因素台湾《经济日报》6月11日消息,针对通胀恐怕影响科技产业下半年业绩,鸿海董事长刘扬伟参加台湾阳明交大毕业典礼会后表示,目前来看下半年景气,跟我们当初看到,预测差不多,甚至比想像稍微好一点,不知道是不是客户的不同,还是产品的不同,我们没有看到,没有看到,外界传闻不利因素。(界面新闻)
2022-06-11
鸿海完成对美国子公司4020万美元增资,用来建立北美EV工厂据报道,鸿海5月30日公告,代子公司PCE Paragon Solutions Kft.公告取得Foxconn EV Technology Inc.股权,总交易金额为4020万美元。据了解,主要是鸿海增资美国电动车子公司,用途是购买北美电动车生产基地所需要的资金。(界面)
2022-05-31
富士康郑州厂将派员工前往鸿海印度厂传授经验据报道,鸿海旗下富士康iDPBG事业群郑州厂区规划,端午节前后派出20多名干部到鸿海印度厂传授经验。外界认为,鸿海此举将强化印度供应链布局,由于郑州厂是iPhone最大生产基地,凸显鸿海正在强化iPhone印度制造能力。(界面)
2022-05-30
消息称苹果要求鸿海今年扩大iPhone 14新机备货量,至少3000万部以上据报道,苹果今年将发布的四款iPhone 14系列新机当中,至少有一款的开发时程落后,并传出苹果为此要求鸿海扩大新机备货量。业界研判,主要是由和硕代工,今年首度推出的iPhone 14 Max受延误,鸿海操刀的iPhone 14 Pro与iPhone 14 Pro Max不受影响,也因此,苹果转而要求鸿海增加新机备货量,至少3000万部以上。(财联社)
2022-05-26
鸿海:将扩大电动车零组件出货,冲压件、塑料件率先冲锋据报道,鸿海电动车迈大步,将扩大零组件出货,鸿海董事长刘扬伟定调,将以冲压件、塑料件率先冲锋。鸿海集团成员中,鸿准、乙盛-KY、广宇都已对准冲压件与塑料件发展,扮演领头羊。刘扬伟近期向投资机构预告,鸿海集团下半年将量产合作伙伴Lordstown的电动皮卡,集团并将提供部分电子模组,未来双方也将共同开发新车,推向全球。(财联社)
2022-05-23
鸿海回应代工苹果汽车传闻:不评论单一客户与产品据报道,针对鸿海可望为苹果代工汽车的报道,鸿海董事长刘扬伟5月12日在法说会中表示,鸿海一向不针对单一客户与产品做评论。刘扬伟表示,包括现有的大车厂,或是新创车厂,鸿海都有接触。他说,汽车制程非常复杂,要看客户的产品设计,对制程的要求是什么,对于客户还在思考中的产品,很难回答鸿海是否可以完成。(界面)
2022-05-13
鸿海董事长刘扬伟:加快印度供应链布局据报道,鸿海董事长刘扬伟12日表示,鸿海在印度耕耘十多年了,目前的国际环境也看到很多其他厂商,或是不同产业,都在印度加大投资,是大趋势,会让速度变更快。鸿海在印度持续推动半导体的可能合作,同时,也会有当地化的产品,在印度供应链上,也会加快建构,因为疫情影响扩大,短链生产将是趋势。(财联社)
2022-05-13
鸿海:今年电动车将推进三大策略据报道,鸿海表示,在2022年的电动车将推进三大策略,一、持续开发欧亚地区客户。二、北美电动车生产基地确立。三、2022年下半年量产Lordstown电动皮卡,以及基于MIH平台开发新车。鸿海进一步说明,将以TTM&TTC核心价值,持续开发欧亚地区客户。另外,北美俄亥俄州厂区的生产基地今天确立,预定2022年下半年将量产Lordstown的电动皮卡,同时与Lordstown的合资公司- MIH EV Design LLC (JV),将基于MIH平台开发新车。(财联社)
2022-05-12
鸿海取得北美首个电动车制造基地鸿海与商用电动轻型卡车供应商Lordstown Motors宣布完成代工生产制造协议以及合资开发协议签署。Lordstown与鸿海在2021年11月11日签订资产购买协议(APA),鸿海将取得在俄亥俄州Lordstown的现有生产和装配厂,后续也陆续完成资产交割转移准备,并已获得监管单位批准。协议签署完成意味着鸿海正式取得Lordstown厂房,俄亥俄州将成为鸿海在北美地区第一个电动车制造基地。(第一财经)
2022-05-12