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国轩高科：子公司收到大众汽车集团采购定点函
36氪获悉，国轩高科发布公告称，公司全资子公司合肥国轩近日收到大众汽车的采购定点函，公司将成为大众汽车海外市场定点供应商供应大众汽车磷酸铁锂“Unified Cell（标准电芯）”动力锂电池产品。该款电芯采用与中国市场相同的设计样式和规格，面向大众汽车集团全系列新能源汽车。
2023-05-10
Mobileye与保时捷宣布达成战略合作
36氪获悉，Mobileye与跑车制造商保时捷宣布达成战略合作，双方将共同开发一系列量产高端ADAS解决方案。在未来的车型中，保时捷将为用户提供基于Mobileye SuperVisionTM技术平台的驾驶辅助和领航驾驶辅助功能。
2023-05-09
保时捷回应将落子合肥：旨在进一步加快合肥经济开发区自动驾驶产业发展
有市场消息猜测，保时捷将加速在中国布局新能源汽车产业，预计在合肥建设首家落子中国的整车生产工厂，并进行国产化。对此，保时捷方面回应称，作为保时捷旗下的战略和业务咨询子公司，保时捷（上海）管理咨询有限公司将与合肥经济开发区开展深度合作，为中德（合肥）国际合作智慧产业园编制自动驾驶产业生态战略规划，旨在进一步加快园区自动驾驶产业发展，促进智慧城市基础设施与智能网联汽车产业的国际合作。不过，对于保时捷车辆的国产化，保时捷方面并未提及。（证券时报）
2023-05-09
大众汽车一季度营收增长22%至760亿欧元
大众汽车公布第一季度财务业绩，一季度营收增长22%至760亿欧元；营业利润为57.5亿欧元，营业利润率为7.5%；第一季度BEV交付量增长42%至14.1万辆（占总交付量的7%）。（财联社）
2023-05-04
保时捷计划下半年在大多数市场上调价格，但不会在中国提价
道琼斯通讯社5月3日消息，保时捷首席财务官Lutz Meschke当地时间周三表示，该公司将于2023年下半年计划在大多数市场提高保时捷最新款车型的售价。继第一财季收入跳涨和利润率稳定之后，保时捷计划将跑车平均售价提高到4%至8%。保时捷的发言人表示，该公司不会在中国市场上调价格，“我们将一直密切关注利润率、需求和竞争环境，以保持我们的定价能力”。（界面）
2023-05-04
梅赛德斯-奔驰CFO：预期今年汽车销量将与去年持平
梅赛德斯-奔驰首席财务官Harald Wilhelm在接受采访时表示，随着供应链问题的缓解，该公司可能会提高对2023年的汽车销量预期。Wilhelm表示，我们预测销量将与去年持平，甚至有机会超越。根据此前披露，2022年梅赛德斯-奔驰集团汽车销量达204万辆，同比增长5%；该集团向中国市场交付乘用车75.17万辆，超过欧洲市场交付量的总和。（界面）
2023-04-28
智己汽车联席CEO刘涛：第三款车和第四款车分别对标特斯拉Model Y、Model 3
智己汽车联席CEO刘涛接受采访时表示，今年全年的销售目标是达到4.5万辆。今年下半年，智己汽车将发布第三款车型，这将是一款城市跨界SUV。刘涛表示，其无论尺寸还是价位，都直接对标Model Y。第四款车型对标对象为特斯拉的Model 3，智能座舱将应用高通8295芯片。（界面）
2023-04-23
梅赛德斯-奔驰一季度初步业绩数字超出预期
梅赛德斯-奔驰称，一季度初步业绩数字超出预期；一季度初步息税前利润（EBIT）55亿欧元；一季度调整后汽车销量同比增长14.8%，预期增速为14.2%。（财联社）
2023-04-21
宝马MINI就上海车展“冰淇淋事件”致歉：将改善管理
36氪获悉，宝马MINI就“冰淇淋事件”致歉称，活动本意是给逛展的大小朋友送上一份甜蜜，因内部管理不细致和工作人员失职引起了大家的不愉快，对此真心道歉。将检讨自己并改善管理、加强内部培训。
2023-04-20
美财政部更新电动汽车税收减免规则，大众、日产、宝马等失去补贴
美国财政部4月17日更新了可获税收减免的电动汽车名单，这一变化为电池组件设定了新标准，旨在吸引汽车制造商将更多的制造工作放在美国国内。大众，宝马，日产，现代和沃尔沃等车商将失去税收减免，更新后的规则显示，没有一个外国品牌的电动车型有资格获得补贴。（第一财经）
2023-04-18
大众拟2026年之前再推10款电动汽车
德国大众汽车公司周二表示，计划到2026年再推出10款电动汽车，并将继续致力于中国市场。大众乘用车业务CEO托马斯·谢弗在上海车展上表示：“作为大众，我们仍然坚定地致力于中国市场……我们的指导原则是在中国全速发展，为中国市场服务。”（新浪财经）
2023-04-18
宝马集团发布i7 M70、iX1两款纯电动车
18日，宝马集团在2023上海车展全球首发纯电动BMW i7 M70、BMW iX1两款车型，其中iX1是第三款国产宝马纯电动车。宝马集团董事长齐普策表示，2013年以来宝马在全球交付超50万辆纯电动车，2030年前纯电动车将占集团全球销量的一半以上。（界面）
2023-04-18
德国汽车工业联合会：预计德国今年电动乘用车产量飙升50%，达133万辆
德国汽车工业联合会（VDA）预计，由于外国需求不断增长，以及汽车制造商加大电动汽车产量，德国今年生产的电动乘用车数量将增长50%。该协会负责人Hildegard Mueller周日接受采访时称：“我们认为国内电动乘用车的产量将增加50%，达到133万辆，其中98万辆将是纯电动汽车。”（新浪财经）
2023-04-17
宝马Q1交付量约58.8万辆，电动车销量同比增83%
德国汽车制造商宝马周二表示，今年第一季度交付了588138辆汽车，同比下降1.5%。该公司补充称，电动汽车销量同比增长83.2%，至64647辆。宝马集团负责客户、品牌和销售的管理委员会成员Pieter Nota表示：“宝马集团在2023年全年的销量有望小幅增长。2023年的主要增长动力将是全电动汽车和高端车型。”（财联社）
2023-04-11
大众将停产燃油版高尔夫车型
大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer周日接受采访时称，大众不打算开发其传奇高尔夫车型的新一代内燃机版本，标志着自1974年以来销售的这一车型系列的结束。目前正在生产的高尔夫8将是这款两厢车的最后一款内燃机版本，预计明年还会有一系列更新。（新浪财经）
2023-04-03
大众汽车：欧盟电子燃料协议为制造商和消费者提供了清晰规划视角
据彭博，大众汽车27日表示，欧盟关于电子燃料的协议是对现有领域的有益补充，来自可再生能源的电子燃料是对可持续交通的贡献，该协议为制造商和消费者提供了清晰的规划视角。大众汽车还表示，公司仍致力于其产品线的电气化，目标是电动汽车占今年销量的10%左右，到本十年末占60%。（界面）
2023-03-27
保时捷将向员工发放9800美元奖金
据彭博消息，保时捷的员工将从公司去年的强劲业绩中受益，该公司表示将向约2.7万名符合条件的员工发放高达9050欧元（9800美元）的奖金。该公司2022年实现创纪录的68亿欧元的营业利润，并预计在911等有吸引力的车型和充足订单的支持下，回报率将达到去年的创纪录水平。（界面）
2023-03-23
大众汽车拟推出2万欧元以下电动车型
大众汽车宣布计划推出一款不到2万欧元（2.16万美元）的电动汽车。这款名为ID.1的新车型预计最早于2026-2027年上市。据了解，ID.1将是迄今为止最小、最实惠的大众品牌纯电动汽车，该车型也将成为大众汽车未来三年内推出的10款纯电动汽车之一。（财联社）
2023-03-22
大众集团第二座欧洲电池厂破土动工
3月21日，大众集团宣布在西班牙瓦伦西亚地区启动建设第二座欧洲电池工厂，按照计划，该工厂将于2026年开始投产，生产统一电池。自去年7月以来，大众相继在德国萨尔茨基特、加拿大安大略省和西班牙投建电池工厂，其中前两座工厂已在建设中。按照规划，西班牙电池工厂的目标是生产可持续电池，初始年产能为40GWh（吉瓦时），未来有可能扩大到60GWh；该工厂将完全由太阳能和风能产生的绿色电力供应。（第一财经）
2023-03-21
奥迪审慎对待产品下沉发展，上汽奥迪新计划在制定中
奥迪集团全球CEO杜思曼表示，奥迪是一家高端汽车制造商，未来我们依旧着眼于向上突破，对于产品下沉发展保持审慎。往后，奥迪A1和Q2可能不会有新的版本。从2027年开始，奥迪会在每一个核心细分市场推出纯电动车型。奥迪中国总裁温泽岳表示，正在与上汽集团共同商定未来上汽奥迪的发展计划。（第一财经）
2023-03-20
奥迪集团：2022财年营业利润76亿欧元，同比增长近40%
36氪获悉，据奥迪集团官微消息，2022年，奥迪集团销售收入618亿欧元，同比增长16.4%；营业利润76亿欧元，同比增长近40%。2022年，奥迪集团旗下奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪品牌共计交付了163.86万辆汽车，6.156万辆摩托车。其中，奥迪品牌的客户交付量为161.42辆。此外，2022年，奥迪集团纯电动汽车交付量同比增长约44%。
2023-03-17
宝马集团今年计划保持汽车售价稳定
据报道，宝马集团预计，2023年其汽车业务利润率将达到8%至10%，高于去年7%至9%的目标。宝马集团首席财务官尼古拉斯·彼得（Nicolas Peter）表示，他预计能源和芯片供应将企稳，但仍预计物流瓶颈和原材料价格高企将带来重大成本负担。不过，该公司表示，计划保持售价稳定。多年来，该公司一直通过将成本转嫁给消费者来应对不断上升的成本。（界面）
2023-03-15
宝马汽车第四季度销售额395.2亿欧元
宝马汽车第四季度销售额395.2亿欧元，汽车部门营收345.7亿欧元，EBIT为35亿欧元；预计2023年汽车业EBIT利润率为8%至10%，市场预测为8.67%。（财联社）
2023-03-15
大众集团：需要快速确保在中国的份额并赶上电动汽车
大众集团表示，我们将扩大与福特在MEB平台上的合作，需要快速确保在中国的份额并赶上电动汽车，我们必须转变为一家技术和移动公司。我们希望并将保持我们的内燃机车型在市场上的竞争力。（财联社）
2023-03-14
保时捷IPO后首份财报出炉：2022年营业利润68亿欧元
保时捷发布了IPO之后的首份财报。数据显示，保时捷在2022财年营业收入约为376亿欧元，同比增长13.6%；营业利润约为68亿欧元，同比增长27.4%；销售回报率约为18%，同比增长2个百分点。在销量方面，保时捷在2022年约交付30.99万辆，同比增长2.6%。其中，Cayenne销量约为9.6万辆，同比增长15%；Panamera销量约为3.4万辆，同比增长13%；911车型销量约为4万辆，同比增长5%。（每经网）
2023-03-14
大众中国CEO：将大幅拓展集团旗下各品牌在中国区的研发资源
13日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德发文称，很高兴这两天能与奥迪CEO杜思曼和团队在中国展开探讨，我们探讨的重点是：奥迪公司在中国的未来。贝瑞德表示，“我们还将携手继续加速前进。为此，大众汽车集团正专注于更多‘在中国，为中国’的创新。在此背景下，我们将大幅拓展集团旗下各品牌在中国区的研发资源。同时，我们也在与更多的本土合作伙伴展开合作。”（界面）
2023-03-13
“价格战”最新进展：南北大众同日入局 购一汽丰田bZ4X送威驰
从多家主机厂、经销商处获悉，长安深蓝、一汽-大众、上汽大众及一汽丰田同日推出促销活动，其中购深蓝SL03可享至高4.2万元综合补贴，上汽大众ID.全系则直降4万元。另有某深圳一汽丰田4S店宣称，购买bZ4X可送威驰一辆，“‘送威驰’和‘直降6万元’可二选一，外地户口也能享受。”此外，凯迪拉克的优惠力度也达到13万元，某凯迪拉克4S店销售人员表示，“CT6高配有13万元的优惠，到店还有（优惠）空间。”（财联社）
2023-03-10
宝马将向股东支付55亿欧元的巨额分红
据报道，宝马将向股东支付55亿欧元的巨额分红。宝马周四提议每股派发8.50欧元的股息，以让股东“参与”其2022年初步业绩的成功。宝马上年每股派息5.80欧元。（界面）
2023-03-10
宝马中国回应降价传闻：市场指导价没有变动
针对网传“宝马降价”一事，宝马中国公关部工作人员回应称，宝马的市场指导价没有变化，“经销商有其定价自由，但具体要跟经销商核实。” 网传消息称，宝马i3车型在四川、贵州、湖南等地开启了补贴优惠，优惠后的售价为12万元至18万元，需要全款购买。（中新经纬）
2023-03-10
4S店回应网传奔驰C级降价11万：假的
社交媒体上传出北京地区奔驰4S店的奔驰C级相关车型优惠幅度达到10万以上。优惠过后，奔驰c200L运动版的车型指导价跌至22万出头，奔驰E价格最低下探至33万元左右。对此，北京多家4S店表示，网上的传言是假的，一些汽车网站上标注的价格不能作为参考。其中一位北京鹏龙瑞星奔驰4S店销售顾问称，网上传的价格都是假的，外地牌照在北京购车没有优惠，北京牌照购车才有优惠。（蓝鲸财经）
2023-03-08
寻求高达百亿欧元补贴，大众据悉优先考虑在美建厂
据英国《金融时报》报道，知情人士表示，大众汽车正在搁置东欧电池厂计划，并优先考虑在北美建设类似的工厂。知情人士称，大众汽车上周对欧盟官员表示，通过美国《通胀削减法案》及其他补贴计划，大众可获得90亿至100亿欧元的补贴和贷款。（界面）
2023-03-08
奔驰在华本土化战略再进一步：段建军将接替杨铭出任公司CEO，5月1日正式生效
记者从北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司方面获悉，该公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）即将完满结束其在中国市场的近四年任期，返回德国总部履新，该职位将由现奔驰销售公司销售首席运营官段建军接任。以上任命将于2023年5月1日正式生效。（每经网）
2023-03-07
奥迪：从2026年开始，奥迪新车型将全面切换为纯电动汽
36氪获悉，奥迪发布面向未来生产计划，从2026年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车，至2033年，逐步停止内燃机车型的生产。
2023-03-03
保时捷中国召回部分进口Panamera系列汽车，共计51125辆
36氪获悉，据市场监管总局官网消息，日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年4月1日起，召回2016年9月8日至2021年11月10日期间生产的部分2017-2021款Panamera系列汽车，共计51125辆。
2023-03-01
格林美：与梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代、邦普签署构建电池闭环回收项目合作谅解备忘录
36氪获悉，格林美公告称，与梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代、邦普签署构建电池闭环回收项目合作谅解备忘录，梅赛德斯-奔驰中国退役废旧动力电池将交由格林美与邦普处理后，由其先进的回收技术再生的镍、钴、锰、锂等关键原材料将被重新供应至宁德时代的供应链并用于生产梅赛德斯-奔驰的新电池，同时，各方将围绕电池回收技术与回收商业模式开展广泛而深入的探索与合作。
2023-02-27
奥迪CEO：计划在美建电动汽车厂，以便利用《通胀削减法案》提供的补贴
据路透社报道，德国汽车制造商奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受德国媒体采访时表示，公司正计划在美国建立电动汽车工厂，以利用《通胀削减法案》提供的补贴。（界面）
2023-02-24
梅赛德斯-奔驰将打造自有操作系统，在中国市场与腾讯云展开合作
36氪获悉，近日，梅赛德斯-奔驰宣布将打造自主设计和研发的操作系统MB.OS，该操作系统将在本年度中期随全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台推出。MB.OS操作系统可以全面打通车辆功能，包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。在中国市场，奔驰宣布将与腾讯云展开合作，支持其在华进行自动驾驶系统的研发。
2023-02-24
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司扩大召回20740辆进口和国产汽车
36氪获悉，据市场监督管理总局官网，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司备案了召回计划，自即日起扩大召回梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2003年8月6日至2010年7月13日期间的部分进口C级、CLK、CLS和E级汽车，共计13373辆。北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2004年7月9日至2009年3月20日期间的部分国产C级、E级汽车，共计7367辆。
2023-02-23
激光雷达供应商Luminar与梅赛德斯-奔驰扩大合作
当地时间2月22日，激光雷达传感器制造商Luminar宣布与梅赛德斯-奔驰扩大合作。梅赛德斯-奔驰计划在2010年代中期前，将Luminar公司下一代Iris激光雷达集成至其量产车生产线上，增加辅助驾驶功能。消息公布后，Luminar公司的股价一度涨超30%。（界面）
2023-02-23
宝马与力拓达成低碳铝供应协议
矿业巨头力拓宣布与宝马汽车集团签署谅解备忘录，力拓在加拿大的水力发电业务将为宝马在美国南加州斯帕坦堡的生产厂提供数量不详的铝，自2024年开始。力拓表示，此举“与宝马集团的铝基准相比，可以减少高达70%的二氧化碳排放”。（新浪财经）
2023-02-21
梅赛德斯-奔驰与大众CEO敦促德国政府：加快部署全国电动汽车充电网络
德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰和大众敦促德国政府采取更多措施，在全国范围增加电动汽车充电站数量。梅赛德斯-奔驰CEO康松林指出：“为加快（向电动汽车）转型，我们需要确保充电站基础设施正在建设中……这也是一个政治问题。”大众CEO布鲁姆也认为需要加速建设，且建设充电站是“国家经济、联邦政府和各市镇的共同任务”。（界面）
2023-02-20
宝马将与其零部件供应商法雷奥合作开发Level 4级自动泊车系统
据外媒报道，当地时间周二，宝马宣布，将与其零部件供应商法雷奥（Valeo）合作，开发一个名为“自动代客泊车”（Automated Valet Parking）的Level 4级自动泊车系统。所谓“自动代客泊车”，旨在提供完全自动化和无人化的泊车体验。基于德国汽车制造商Neue Klasse专用电动汽车平台打造的车型将率先采用这项技术。（TechWeb）
2023-02-15
四维图新：与宝马汽车公司签署自动驾驶地图许可协议
36氪获悉，四维图新发布公告称，公司与宝马（中国）汽车贸易有限公司签署许可协议，公司将为宝马集团在中国市场的下一代自动驾驶功能提供ADAS（高级驾驶辅助系统）地图、HD（高精）地图及LBS（基于位置的服务）等产品及服务。
2023-02-13
韩国监管机构：因串通操纵柴油车排放，对奔驰、宝马和奥迪处罚款
韩国监管机构称，因梅赛德斯、宝马、大众和奥迪串通操纵柴油车排放，决定对奔驰、宝马和奥迪处以总计3300万美元的罚款。（财联社）
2023-02-09
大众汽车：2022年销售额和营业利润符合预期，现金流未达预期
据《华尔街日报》报道，大众汽车公司在当地时间周二发布的一份监管公告中表示，2022年的销售额和营业利润基本符合预期，但由于供应链不畅导致年底未售库存增加，现金流没有达到预期；现金流是投资者关注的关键指标。大众汽车称，2022年的收入为2790亿欧元，同比增长约12%。计入特殊项目前的营业利润为225亿欧元，大众汽车表示，其销售回报率为8.1%，在该公司此前的目标区间之内。（界面）
2023-02-08
