梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松(Ola Källenius)在近期接受采访时表示,考虑到基础设施瓶颈和消费者对电动汽车的接受度低迷,欧洲2035年后全面淘汰燃油新车的严格期限已“不再可行”。 他认为需要更多灵活性,以保护就业和竞争力、赋予消费者更多选择,并确保制造商能以盈利方式为转型提供资金支持。“这并非退缩,”他为放宽2035年期限的主张辩护道,“而是升级为更明智的战略——让欧洲的雄心与切实可行的成功计划相匹配。”(新浪财经)原文链接
36氪获悉,爱企查App显示,近日,天脉建准散热科技(苏州)有限公司成立,注册资本2000万元人民币,经营范围包括电子元器件制造、电子专用材料制造、微特电机及组件制造、电子元器件与机电组件设备制造等。股东信息显示,该公司由苏州天脉导热科技股份有限公司、建准电机工业股份有限公司共同持股。
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