三菱重工已经决定撤离日本高速铁路项目,而且公司今后将会进一步削减非核心业务来提升盈利。内在原因是首款国产喷气式客机“MRJ”和大型客船开发迟缓,三菱重工的业绩低迷必然需要精简非核心业务。而外在原因则是公司在磁悬浮中央新干线上和日本东海旅客铁道(JR Tokai,JD东海)在制造成本上面无法谈拢,因此很自然地就放弃了磁悬浮列车的量产。原文链接
10日,云南省住房和城乡建设厅城市建设处处长李平辉表示,云南正加速推进“海绵城市”建设,补齐城市排水防涝“短板”,到2030年,全省城市建成区将有80%以上面积达到海绵城市建设标准要求,消除云南多地汛期“城市看海”问题。云南现已编制《云南省海绵城市规划设计导则》,全省23个城市全部完成了海绵城市专项规划,8个城市完成了城市排水防涝专项规划。(中新网)
2017-08-10
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