安邦、海航等七家公司竞购德国银行HSH Nordbank

《华尔街日报》称，中国富豪过去买私人飞机是为了炫富，如今他们坐私人飞机开展海外交易。总部位于香港的公务机运营与管理公司华龙航空总裁刘畅称，如今大家认识到私人飞机并不是游艇那样的奢侈休闲工具，而是一个交通工具。私人飞机中介机构亚翔航空有限公司董事总经理罗世杰表示，2016年中国大陆购买的私人飞机半数是二手飞机，而过去几年，买得起私人飞机的大陆买家绝大多数很在乎面子，不考虑购买二手私人飞机。据Global Jet Capital称，这些趋势将使未来10年中国大陆大中型飞机订单量达到每年90架。近期的飞机买家包括许多来自中国内地科技领域的人士。

2017-05-08