共同社22日消息,日前,丰田汽车社长佐藤恒治对实现到2035年在全球销售的新车二氧化碳排放量较2019年削减50%以上这一目标表达强烈决心。佐藤恒治称,从能源安全的角度出发,不会一举将重心转移到纯电动汽车,而是维持视各国家和地区特点也提供混合动力车(HV)、燃料电池车(FCV)等多种选项的“全方位战略”。中长期看好纯电动汽车和储氢性能卓越的氢能汽车,但眼下“将寻找现实可行且推动有条不紊过渡的最佳混合办法”。(界面)原文链接
中国科学技术大学物理学院教授彭晨晖团队结合光驱动分子马达与向列相液晶分子具有长程有序和取向可控的特点,利用光驱动偶氮苯分子的协同效应诱导液晶分子的集体运动及重新排列,同时引发向列相中向错线的时空演变,从而实现了胶体颗粒的集体传递和可重构自组装。该团队阐明了如何利用预设计的拓扑缺陷和远离平衡态的向错线网络控制可编程胶体自组装的新机制。这一工作为设计智能复合材料开辟了新方向。(证券时报)
2023-04-23
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