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特朗普获胜引众车厂担忧,宁德时代大举推进全固态电池|海外日报
福特德国高管团队再裁员,特斯拉加大超充站建设|海外日报
特斯拉皮卡加拿大开启交付,比亚迪全球进行大规模扩招|海外日报
Waymo估值突破450亿,起亚北美电动市场破销量新高|海外日报
特斯拉FSD再次跳票,福特电动皮卡面临停产|海外日报
比亚迪第三季度销量创纪录,丰田产量四年首次下降|海外日报
特斯拉明年增加交付计划,比亚迪海鸥登陆澳洲市场|海外日报
特斯拉在中国延长零利率贷款政策,福特Q3盈利超过预期|海外日报
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马斯克承认 HW3 硬件可能不支持 FSD,Stellantis 投资 2950 万美元建风洞|海外日报
大众金融被罚 2100 万英镑,特斯拉申请新商标|海外日报
奔驰电池回收工厂实现 96% 回收率,比亚迪在巴西推出混动皮卡|海外日报
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比亚迪曾与苹果合作造车,本田全球首个电车工厂落户武汉|海外日报
现代汽车斯洛伐克建厂,特斯拉进军南美市场|海外日报
全球首座锂硫电池工厂落户美国,特斯拉电动卡车将全球上市 | 海外日报
墨西哥想造世界最高性价比电动车,法拉利新车只卖中国3 辆|海外日报
新款降价 1 万美元,外国电动车同样背刺老车主 | 海外日报
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