【自动驾驶标注员的辛酸与无奈：2 毛钱拉一个框，月薪 3000 元】 自动驾驶技术是人工智能领域的重要应用之一，需要大量的数据来训练和优化。而这些数据的来源，就是自动驾驶数据标注公司。据雪豹财经社报道，这些公司在三四线城市雇佣数千名员工，为甲方提供一张张带有数据框的图片。这些图片通过系统传输给甲方后，被用来训练自动驾驶技术，让它更像一个自然人司机。 但这些为自动驾驶行业提供“水源”的公司和员工，并没有享受到行业发展的红利。相反，他们面临着低收入、高压力、无发展的困境。据麦肯锡预测，到 2030 年，国内自动驾驶汽车总销售额将达到约 2300 亿美元，到 2040 年将达到约 3600 亿美元。而据一位从业者观察，这个行业打工人的薪资区间普遍在 3000~6000 元，“刚入职能拿到 3000，工作熟练了能拿到 4000，如果做到管理岗或质检，能拿到 6000”。 这项工作虽然简单，但却很辛苦。在自动驾驶数据标注员的工作中，加班、熬夜甚至通宵是家常便饭。一位自动驾驶数据标注公司的管理人员表示，他所在的公司不招 26 岁以上的员工。 而自动驾驶数据标注供应商也面临着价格竞争和成本压力。随着更多团队涌入，甲方的选择越来越多，互相压价是常见的事。现在拉一个框的单价比 2016 年下降了 40%~50%，而且每年都会出现一定程度的下滑。甲方越来越强调降本增效，想用更少的钱拉更多的框。