阿里菜鸟网络近日宣布启动专业揽件众包计划，联合6家速递服务企业，在北上广深杭5个城市提供服务。用户可通过菜鸟裹裹APP在线发起寄快递需求，最快30分钟上门揽收。而在此之前，2015年6月发布的菜鸟裹裹只能查询快递信息、附近快递员电话。
不同于以达达为代表的社会化人员众包服务，菜鸟只整合专业快递人员，目前已经与百世汇通、天天快递、德邦物流、指尖快递、财神到家、快递兔达成众包合作，这些企业的20万快递员将逐步注册菜鸟裹裹，为消费者提供服务。六家合作伙伴中，前三家为专业的物流快递公司，后三家则是专注于写字楼上门收件而后转接给快递公司的揽件企业。
菜鸟裹裹瞄准的是二手商品交易、电商退换货、个人寄件等零散快递痛点，很多用户由于操作麻烦甚至不知如何寄件而放弃寄出，所以市场还有待激活。而对快递员来说，揽件是工作中最赚钱的部分，他们会长期维护大客户关系，但由于个人散件有突发、距离不固定性，快递员经常延迟收件时间，且因为指标压力才不得不往远处跑一趟。
而菜鸟裹裹使用典型的按需经济接单模式，用户下单后基于LBS实时推送给附近的快递员，并由其抢单。当订单无人接应时，将会指派给离用户最近的配送站点。同时一些特殊快件会指派给提供相应服务的物流、快递公司（比如20KG以上大件交给德邦）。这不仅意味着用户可以免去打电话的步骤直接在app中下单，也对订单分配做了重新调度，让“更合适”的快递员接单。目前菜鸟还不考虑从中抽成。
所以这项服务与达达、京东到家等众包服务主要区别点有三：一是针对场景不同，前者面向个人快递寄件、后者则为O2O短途配送；二是人员专业程度上前者占优，但对其只是常规工作的一个补充；三是菜鸟拥有天然入口，目前已打通闲鱼二手交易和淘系产品的退换货系统。
至于为什么首批合作方中没有出现阿里入股的圆通，该公司相关人员表示，由于用户在菜鸟裹裹下单后快递员会在其公司提供的app中收到信息，圆通快递员对产品使用的普及率还不高。
之前36氪报道的收货宝，曾于2015年10月推出主打晚间上门收件的“必嗨快递”，依托于其与阿里合作的菜鸟驿站及其他线下网点服务。
介绍完菜鸟裹裹的模式，接下来我们试着分析其尝试众包更为深远的几个考虑：
- 二手交易一直是没有被打透的市场（所以姚劲波才如此重视“转转”），除了用户习惯之外，配套物流服务跟不上也是一大因素。菜鸟希望靠标准价格和30分钟快速上门服务降低用户使用门槛，为闲鱼间接带来业务增长。
- B2C 电商的退货率基本在10%左右，其带来的物流市场并不大。另外36氪向多位创业者求证获悉，2015年全国快递件数超过200亿，其中社区寄件只占了5%，剩下的大部分除了电商企业寄件外，最多的就是写字楼寄件了。但写字楼市场长期被顺丰、EMS占据，各个快递公司都想进入，菜鸟也不想放弃这个战场。因此首批合作方中才会出现指尖快递、财神到家、快递兔这样的写字楼快件揽收服务商。
- 目前来看菜鸟还有为物流、快递公司导流的好处，但长此以往则难免携淘宝而一统江湖。快递公司会像联发科面对小米一样纠结，在含泪赚钱和含泪不赚钱之间，只能选择前者。
- 菜鸟裹裹会介入O2O即时配送吗？相关人员的回应是“不排除这个可能”。整合了新京报、京华时报配送队伍的万象、晟邦、黄马甲等落地配公司都是菜鸟的合作伙伴，这类本就提供城市内网点取货、配送上门服务的公司，理论上存在做O2O配送的可能性。另外在快递员完成社区快件配送的基础上，提供社区O2O配送服务也未尝不可， 据悉很多EMS员工就在闲暇时兼职做此事。
总之，目前来看随着巨头进入，那些单纯提供信息整合的产品将失去竞争力，能够提供快速上门的专业揽件公司短期内还不会被压制。但巨头的目标总是号令江湖，菜鸟裹裹亦是如此。